- Топливный фильтр без периодической замены — Фильтр встроен в топливный бак; Nissan прямо указывает, что периодическое обслуживание не требуется.
- Цепь ГРМ без плановой замены (цепь привода клапанов) — Руководство подтверждает цепной привод распределительного вала MR20DD; в опубликованном цикле до 192 000 км/144 месяцев операция проверки или замены цепи ГРМ не назначена.
- Отдельное масло редукторов и раздаточной коробки не предусмотрено (раздатка) — Sentra этого регламента переднеприводная; отдельные редукторы и раздаточная коробка в заводском перечне обслуживания отсутствуют.
Регламент ТО Nissan Sentra B18
2019—2023 · США · двигатель MR20DD
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США для MY2024. Базовая точка осмотра — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Моторное масло рассчитывается системой Oil Control System по условиям эксплуатации, но официальный предельный интервал замены масла и фильтра — 16 000 км или 12 месяцев. После появления индикатора масло и фильтр заменить в течение двух недель или 800 км; если индикатор преждевременно сброшен либо не работает — не позднее 8 000 км или 6 месяцев после предыдущей замены. Тяжёлые условия: повторные поездки короче 8 км, поездки короче 16 км при температуре ниже нуля, жаркие пробки, длительная работа на холостом ходу/малая скорость, пыль, плохие, грязные или посыпанные солью дороги, багажник на крыше, частое торможение/горы и длительная высокая скорость. При тяжёлых условиях колодки, диски, выхлоп, рулевое управление, подвеску и пыльники приводов проверяют каждые 8 000 км/6 месяцев; тормозную жидкость меняют каждые 16 000 км/12 месяцев; жидкость CVT — каждые 96 000 км/72 месяца. В пыли воздушный и салонный фильтры могут требовать более частой замены, но отдельная цифра не опубликована. Нулевое ТО не назначено. Топливный фильтр встроен в бак и не требует периодического обслуживания. MR20DD имеет цепь ГРМ, но плановый срок её замены не назначен. Щётки, основной аккумулятор, колодки и диски заменяются по состоянию. Автомобиль переднеприводный; отдельные раздаточная коробка и редукторы в заводском графике отсутствуют.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней и утечек моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости омывателя (тосол, антифриз) — На каждом базовом ТО — каждые 8 000 км или 6 месяцев.
- Проверка аккумулятора, клемм и кабелей — На каждом базовом ТО — каждые 8 000 км или 6 месяцев; выполнить тест аккумулятора. Фиксированная замена основного аккумулятора не назначена.
- Проверка щёток и работы стеклоочистителей, наружного освещения и сигналов — На каждом базовом ТО — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Щётки заменять при износе или ухудшении очистки; фиксированный срок замены не назначен.
- Проверка подвески, давления и износа шин; перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО — каждые 8 000 км или 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По индикатору Oil Control System, но не реже чем каждые 16 000 км или 12 месяцев. После сигнала заменить в течение двух недель или 800 км. При неработающем либо преждевременно сброшенном индикаторе — не позднее 8 000 км или 6 месяцев. Рекомендовано Nissan Motor Oil SAE 0W-20 API SP либо синтетическое 0W-20 ILSAC GF-6/API SP; заправка при замене с фильтром — 4,1 л.
- Проверка тормозных колодок и дисков — При обычных условиях повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и тросов — Повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев при обычных и тяжёлых условиях.
- Проверка жидкости вариатора CVT — При обычных условиях повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев. Использовать только Nissan CVT Fluid NS-3 или эквивалент NS-3; опубликованного заправочного объёма руководство не приводит.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км или 18 месяцев; на пыльных дорогах может потребоваться чаще, без отдельной опубликованной цифры.
- Проверка батареи ключа Intelligent Key — Первая проверка при 24 000 км или 18 месяцах; первая плановая замена — при 48 000 км/36 месяцах, затем каждые 24 000 км/18 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — При обычных условиях повторять каждые 32 000 км или 24 месяца; при тяжёлых — каждые 16 000 км или 12 месяцев. Nissan Brake Fluid либо эквивалент DOT 3 или DOT 4; объём не опубликован.
- Проверка топливных магистралей, системы улавливания паров топлива, выхлопа, рулевого управления, осей, подвески и пыльников приводов (система паров бензина) — Первое выполнение при 32 000 км или 24 месяцах; далее по опубликованному циклу каждые 32 000 км/24 месяца. При тяжёлых условиях выхлоп, рулевое управление, подвеску и пыльники приводов проверять каждые 8 000 км/6 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 36 месяцев; на пыльных дорогах может потребоваться чаще, без отдельной опубликованной цифры.
- Замена батареи ключа Intelligent Key — Первая замена при 48 000 км или 36 месяцах; затем каждые 24 000 км или 18 месяцев.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Начать при 64 000 км или 48 месяцах, затем повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев; заменять при повреждении или износе, фиксированная плановая замена не назначена.
- Замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — Только для тяжёлых условий: повторять каждые 96 000 км или 72 месяца. Использовать Nissan CVT Fluid NS-3 или эквивалент NS-3; заправочный объём не опубликован. При обычных условиях назначена проверка, а фиксированная замена не указана.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 168 000 км или 84 месяцах; затем каждые 120 000 км или 60 месяцев. Предварительно смешанная Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (синяя) или эквивалент. Общая ёмкость с бачком: 7,1 л для CVT либо 6,9 л для МКПП.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 168 000 км или 126 месяцев. Заводской тип DXE22H11C, номинальный зазор 1,1 мм.
