- Замена моторного масла и масляного фильтра на нулевом ТО — Бензиновое моторное масло API SE; заправочный объём с новым фильтром 4,1 л. Вязкость SAE выбирается по температурной диаграмме заводского мануала; единственное универсальное значение не задано.
Регламент ТО Nissan Silvia S110
1979—1981 · США · двигатель Z20E
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 600 км
Топливобензин
Заводской регламент 1980 Datsun 200SX S110 для США/Канады, двигатель Z20E; выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше. Опубликованный цикл заканчивается на 72 000 км/36 месяцах и затем повторяется. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или эксплуатации в пыли Nissan требует менять моторное масло и масляный фильтр каждые 5 000 км или 3 месяца. В пыли воздушный фильтр обслуживается чаще, а при экстремально низкой или высокой температуре заменяется немедленно при засорении, но числовой интервал завод в примечании не задаёт. Замена масла редуктора каждые 48 000 км или 24 месяца указана только для буксировки прицепа и не перенесена в обычный график.
Модификация
Общий регламентZ20E
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 000 км или 6 месяцев. Бензиновое моторное масло API SE; заправочный объём с новым фильтром 4,1 л. Вязкость SAE выбирается по температурной диаграмме заводского мануала; единственное универсальное значение не задано.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS No. 116.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS No. 116.
- Замена масла в заднем редукторе при эксплуатации с прицепом (масло в мосту) — Только для буксировки прицепа: API GL-5, заправочный объём редуктора 1,1 л; каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS No. 116.