- Замена масла механической коробки передач при эксплуатации с прицепом (масло в механике) — Только при буксировке прицепа; API GL-4. Заправочный объём: 2,3 л для 4-ступенчатой или 2,7 л для 5-ступенчатой коробки.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при эксплуатации с прицепом (масло в автомате) — Только при буксировке прицепа; жидкость типа DEXRON. Полная заправочная ёмкость коробки — 6,0 л; фактический объём при сливе может быть меньше.
- Проверка датчика кислорода — Только для предусмотренных заводским мануалом комплектаций с датчиком и контрольной лампой.
Регламент ТО Nissan Sunny California B11, двигатель E15S
1981—1983 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 600 км
Всего ТО в регламенте2
Регламент заводского мануала для Nissan/Datsun Sentra B11 1983 рынка США/Канады, а не для Японии или России. Мануал называет двигатель E15 и описывает карбюратор; план сопоставлен с кодом E15S из входного списка. Опубликованная таблица идёт до 72 000 км/36 месяцев и предписывает далее повторять тот же цикл. При тяжёлых условиях (короткие поездки, длительная работа на холостом ходу или пыль) моторное масло менять каждые 5 000 км или 3 месяца. В пыли воздушному фильтру требуется более частое обслуживание; при экстремально низкой/высокой температуре топливный фильтр заменяют при засорении, но фиксированный срок в читаемом тексте не указан. При буксировке прицепа масло/жидкость трансмиссии заменяют каждые 48 000 км или 24 месяца. Для дорог с солью или другими коррозионными материалами осмотр и смазка соответствующих узлов требуются каждые 6 000 км или 3 месяца. Числовые классы SAE моторного масла в температурной диаграмме открытого OCR не читаются надёжно; поэтому приведены только однозначно читаемые API SE и объём. Не применять этот план к CD17, E13S или E15E.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- API SE; 3,9 л при замене с фильтром (3,4 л без замены фильтра). SAE выбирать по температурной диаграмме заводского мануала; её числовые обозначения в доступном OCR не читаются надёжно.
Модификация
Общий регламентE15S
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE; 3,9 л при замене с фильтром (3,4 л без замены фильтра). SAE выбирать по температурной диаграмме заводского мануала; её числовые обозначения в доступном OCR не читаются надёжно.
- Проверка приводных ремней и регулировка натяжения при необходимости (ремень генератора) — Осмотреть на трещины, расслоение, износ и следы масла; заменить повреждённый ремень.
- Проверка передних колодок, дисков, задних барабанов и накладок — Осмотр на износ, повреждение и утечки; исправить или заменить по результату проверки.
- Перестановка колёс и проверка балансировки и углов установки (поменять колёса местами) — Выполняется по периодической таблице кузова и шасси.
Весь регламент по пробегу
- Проверка рулевых тяг и шарниров передней подвески — Осмотреть на повреждение, люфт и отсутствие деталей; исправить или заменить при необходимости.