- Замена масла или рабочей жидкости в коробке передач при буксировке прицепа — Только для эксплуатации с прицепом. МКПП: API GL-4, 2,3 л для 4-ступенчатой или 2,7 л для 5-ступенчатой коробки. АКПП: жидкость типа DEXRON, полная ёмкость 6,0 л.
Регламент ТО Nissan Sunny B11 (5 поколение), двигатель E15S
1981—1983 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 600 км
Всего ТО в регламенте1
Регламент рынка США/Канады, не России. Заводской мануал требует первое обслуживание на 1600 км и далее задаёт шаг 12000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях — преимущественно коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или езде в пыли — моторное масло и масляный фильтр менять каждые 5000 км или 3 месяца, что наступит раньше. При буксировке прицепа масло/жидкость коробки передач менять каждые 48000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Интервалы воздушного и топливного фильтров, свечей, охлаждающей и тормозной жидкости, приводных ремней, тормозных колодок и дисков, аккумулятора и щёток не внесены: в открытой скан-копии отметки соответствующих строк таблицы распознаны недостаточно надёжно. Отдельный салонный фильтр и регламент замены привода ГРМ в использованной таблице не подтверждены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Масло API SE; вязкость SAE выбирать по заводской температурной диаграмме. Заправочный объём при замене фильтра 3,9 л; без замены фильтра 3,4 л.
Модификация
Общий регламентE15S
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло API SE; вязкость SAE выбирать по заводской температурной диаграмме. Заправочный объём при замене фильтра 3,9 л; без замены фильтра 3,4 л.