- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять время от времени и при ухудшении работы; фиксированного срока замены Nissan не публикует.
- Проверка аккумулятора — Периодически проверять уровень электролита между MIN и MAX; фиксированного срока замены Nissan не публикует.
Регламент ТО Nissan Sunny N16 (китайский Sunny), двигатель QG15DE
2000—2006 · OTHER · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте6
Заводской план N16 для рынков вне Европы: основной цикл 10 000–80 000 км с шагом 10 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; после 80 000 км цикл повторяется. Операции на 1 000 км относятся к версиям без трёхкомпонентного нейтрализатора. Тяжёлые условия Nissan: пыль, повторяющиеся короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход, экстремальная погода/температура, высокая влажность или горы, соль/коррозионные условия, плохие или грязные дороги и частое торможение. Для тяжёлых условий масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 3 месяца; тормозную жидкость — каждые 20 000 км или 12 месяцев; ATF — каждые 40 000 км или 24 месяца; колодки и диски проверять каждые 5 000 км или 3 месяца. Китайский рынок в источнике отдельно не обозначен.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 10 000 км или 6 месяцев. Для QG вне Европы: API SE/SF/SG/SH/SJ, ILSAC GF-I/GF-II; 10W-30 предпочтительно выше −20 °C, 5W-30 допускается для экономии топлива, 20W-40/20W-50 для жаркого климата. Заправка с фильтром приблизительно 2,7 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 6 месяцев. Для QG вне Европы: API SE/SF/SG/SH/SJ, ILSAC GF-I/GF-II; 10W-30 предпочтительно выше −20 °C, 5W-30 допускается для экономии топлива, 20W-40/20W-50 для жаркого климата. Заправка с фильтром приблизительно 2,7 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка уровней и утечек тормозной жидкости, жидкости сцепления и ATF (тормозуха) — На каждом основном ТО. Тормозная жидкость для рынка вне Европы — DOT 3; ATF — Nissan Genuine ATF или одобренный Nissan эквивалент.
- Проверка уровня и утечек масла механической коробки передач (масло в механике) — На каждом основном ТО; фиксированная замена при нормальной эксплуатации не опубликована. Для рынка вне Европы: API GL-4 SAE 75W-90; для RS5F30A заправочный объём 2,8–3,0 л.
- Проверка тормозных колодок, дисков и других компонентов тормозной системы — На каждом основном ТО; заменить по состоянию. При тяжёлых условиях проверять каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка рабочего и стояночного тормоза и привода сцепления — Проверить свободный ход, рабочий ход и действие на каждом основном ТО.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 10 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Проверка затяжки гаек коллекторов и выпускной трубы и проверка приводных ремней (ремень генератора) — Только для версии без трёхкомпонентного нейтрализатора; исправить или подтянуть при необходимости.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 12 000 км или 12 месяцев; в пыли менять чаще.
- Проверка приводных ремней и системы охлаждения (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев; фиксированный срок замены ремней не опубликован.
- Проверка углов установки колёс, рулевого управления, подвески и приводных валов (сход-развал) — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев; исправить, отбалансировать или переставить колёса при необходимости.
- Проверка задних тормозных накладок, барабанов и механизмов — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев; заменить по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 80 000 км/48 месяцах. Сухой бумажный элемент очищать на промежуточных ТО; вязкий бумажный элемент не очищать, а заменять. В пыли обслуживать чаще.
- Замена свечей зажигания — Для обычных свечей и неэтилированного бензина; повторить на 80 000 км/48 месяцах. Для версий под этилированный бензин заводская таблица требует замену каждые 20 000 км/12 месяцев.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторить на 80 000 км/48 месяцах. Бензиновый топливный фильтр в этой таблице указан как необслуживаемый.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить на 80 000 км/48 месяцах; DOT 3. При тяжёлых условиях — каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка концентрации охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверить и скорректировать смесь. Использовать Nissan Genuine Engine Coolant или эквивалент по качеству.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; далее каждые 40 000 км или 24 месяца. Nissan Genuine Engine Coolant или эквивалент по качеству; объём системы QG с расширительным бачком примерно 6,6–6,7 л в зависимости от кузова и коробки.