- Замена топливного фильтра при засорении — Фиксированного интервала нет: завод предписывает замену, если из-за засорения фильтра автомобиль не может нормально набирать скорость.
- Проверка уровня тормозной жидкости, аккумулятора и состояния щёток стеклоочистителя (тормозуха) — Завод относит эти операции к общему регулярному контролю без фиксированного интервала замены. Тормозная жидкость — Genuine Nissan Brake Fluid или эквивалент DOT 3. Аккумулятор: проверять уровень электролита между MAX и MIN. Щётки: проверять на трещины и износ, если очистка стекла ухудшилась.
Регламент ТО Nissan Terrano R50
1995—1999 · США · двигатель VG33E
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской график Nissan Pathfinder R50 2000 рынка США, Schedule 2 (обычные условия): каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Опубликованный цикл заканчивается на 96 000 км/48 месяцах и затем повторяется с теми же интервалами. Schedule 1 обязателен при частых поездках короче 8 км, поездках короче 16 км при температуре ниже нуля, жаркой городской езде с остановками, длительной работе на холостом ходу/малой скорости, пыли, плохих, грязных или посыпанных солью дорогах, буксировке, кемпере или багажнике на крыше: моторное масло и фильтр тогда заменяются каждые 6 000 км или 3 месяца. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам ATF, масло МКПП, раздатки и обычных редукторов заменяются каждые 48 000 км или 24 месяца, масло LSD — каждые 24 000 км или 12 месяцев. После езды по песку, грязи или воде завод требует более частого обслуживания тормозов, ступичных подшипников, трансмиссионных масел, рулевого управления, карданных/приводных валов и воздушного фильтра. Это регламент рынка США, не российская сервисная книжка.
Модификация
Общий регламентVG33E
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия: каждые 12 000 км или 6 месяцев; тяжёлые условия: каждые 6 000 км или 3 месяца. Предпочтительно SAE 5W-30 при любой температуре; SAE 10W-30 или 10W-40 допустимо выше -18 °C. API SG/SH Energy Conserving I/II или SJ Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II либо масло с API Certification Mark. Заправка при замене фильтра — около 3,7 л; итоговый уровень проверять щупом. Фильтр Nissan 15208-31U00 или эквивалент.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Перестановка шин назначена каждые 12 000 км; отдельного календарного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, тормозных магистралей и тросов — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. Колодки и диски заменять по результату проверки; фиксированного срока замены завод не назначает. При бездорожье проверять чаще.
- Проверка уровня и утечек ATF, масел МКПП, раздаточной коробки и редукторов (раздатка) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. АКПП и раздатка: Nissan Matic D, допустим Dexron III/Mercon; полная вместимость АКПП около 8,1 л (2WD) или 8,5 л (4WD), раздатки — 2,2 л. МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, около 2,4 л (2WD) или 5,1 л (4WD). Обычные редукторы: API GL-5, предпочтительно SAE 80W-90 ниже 40 °C; передний — около 1,85 л, задний — около 2,8 л. В тяжёлых условиях эти жидкости, кроме LSD, заменять каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Смазка карданного вала — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; после погружения карданного вала в воду смазать сразу. Смазка NLGI № 2 на литиевой основе с дисульфидом молибдена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; календарный срок не указан. При эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; проверить трещины, расслоение, износ, следы масла и натяжение, заменить по результату.
- Замена масла в заднем редукторе LSD (масло в мосту) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца в обычном графике. Только одобренное Nissan масло для LSD: API GL-5 SAE 80W-90; вместимость заднего редуктора около 2,8 л. В тяжёлых условиях — каждые 24 000 км или 12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Операция назначена по пробегу. Платиновые свечи NGK FR5AP-10 для обычных условий, номинальный зазор 1,0 мм.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена при 96 000 км или 48 месяцах, далее каждые 48 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan Anti-freeze Coolant или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; вместимость системы с бачком около 10,2 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской интервал — каждые 168 000 км; календарный срок не опубликован.