- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
Регламент ТО Nissan Terrano WD21 рестайлинг
1993—1995 · США · двигатель VG30E
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США для Nissan Pathfinder WD21 1995 года. Основной график Schedule 2: каждые 12 000 км или 6 месяцев, цикл опубликован до 96 000 км/48 месяцев и затем повторяется. Нулевое ТО не предписано: заводское масло не требуется менять раньше первой плановой отметки. Schedule 1 для тяжёлых условий сокращает замену моторного масла и фильтра до 6 000 км/3 месяцев. К тяжёлым условиям руководство относит частые короткие поездки, поездки при морозе, жару и пробки, длительный холостой ход/малую скорость, пыль, грязные или засоленные дороги, буксировку, кемпер и багажник на крыше. Для буксировки, кемпера/багажника на крыше и тяжёлых дорог жидкость АКПП заменяется через 48 000 км/24 месяца. В открытом графике нет фиксированной замены масла раздаточной коробки и редукторов, тормозной жидкости, топливного и салонного фильтров, аккумулятора, щёток и тормозных деталей; интервалы не выдуманы.
Модификация
Общий регламентVG30E
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и тросов стояночного тормоза — Осмотреть состояние, крепление и утечки.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Проверить износ и состояние.
- Проверка уровня и утечек жидкости АКПП (масло в автомате) — Nissan Matic D; допускается Dexron III/Mercon.
- Проверка пыльников передних приводных валов — Осмотреть на повреждения и утечки смазки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Интервал задан по пробегу; при пыльной эксплуатации обслуживать чаще по Schedule 1.
- Замена свечей зажигания — Стандартные BKR5EY, холодные BKR6EY; зазор 0,8–0,9 мм. Интервал задан по пробегу.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Проверка магистралей улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить соединения, ослабление и утечки.
- Проверка топливных магистралей и соединений — Проверить утечки, ослабление и повреждения.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и тросов стояночного тормоза — Осмотреть состояние, крепление и утечки.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Проверить износ и состояние.
- Проверка уровня и утечек жидкости АКПП (масло в автомате) — Nissan Matic D; допускается Dexron III/Mercon. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше или тяжёлых дорогах на этой отметке жидкость заменить.
- Проверка рулевого механизма, рулевых тяг, деталей мостов и подвески — Проверить повреждения, люфты и утечки масла или смазки.
- Проверка выпускной системы — Осмотреть трубы, глушитель и крепления на утечки, трещины и повреждения.
- Проверка пыльников передних приводных валов — Осмотреть на повреждения и утечки смазки.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 48 000 км или 36 месяцев. Этиленгликолевый антифриз; ёмкость системы около 10,7 л без заднего отопителя или 12,1 л с ним, расширительный бачок 0,7 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и тросов стояночного тормоза — Осмотреть состояние, крепление и утечки.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Проверить износ и состояние.
- Проверка уровня и утечек жидкости АКПП (масло в автомате) — Nissan Matic D; допускается Dexron III/Mercon.
- Проверка пыльников передних приводных валов — Осмотреть на повреждения и утечки смазки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Интервал задан по пробегу; при пыльной эксплуатации обслуживать чаще по Schedule 1.
- Замена свечей зажигания — Стандартные BKR5EY, холодные BKR6EY; зазор 0,8–0,9 мм. Интервал задан по пробегу.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любых температурах; SAE 10W-30 допустимо выше −18 °C. API SG или SH Energy Conserving II; объём с фильтром около 4,0 л.
- Проверка магистралей улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить соединения, ослабление и утечки.
- Проверка топливных магистралей и соединений — Проверить утечки, ослабление и повреждения.
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — После этой отметки проверять каждые 24 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и тросов стояночного тормоза — Осмотреть состояние, крепление и утечки.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Проверить износ и состояние.
- Проверка уровня и утечек жидкости АКПП (масло в автомате) — Nissan Matic D; допускается Dexron III/Mercon.
- Проверка рулевого механизма, рулевых тяг, деталей мостов и подвески — Проверить повреждения, люфты и утечки масла или смазки.
- Проверка выпускной системы — После этой отметки проверять каждые 24 000 км или 12 месяцев.
- Проверка пыльников передних приводных валов — Осмотреть на повреждения и утечки смазки.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повтор через 48 000 км или 36 месяцев. Этиленгликолевый антифриз; ёмкость системы около 10,7 л без заднего отопителя или 12,1 л с ним, расширительный бачок 0,7 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская отметка 105 000 миль (168 000 км); календарный срок не опубликован.