- Заправочная спецификация моторного масла — MY2014 — Только MY2014: SAE 5W-30 с API Certification Mark; примерно 3,5 л с новым фильтром и 3,2 л без фильтра. Окончательный уровень выставлять щупом.
- Заправочная спецификация моторного масла — MY2015 — Только MY2015: SAE 5W-30 с API Certification Mark; примерно 3,2 л с новым фильтром и 3,0 л без фильтра. Это отдельное заводское значение MY2015; окончательный уровень выставлять щупом.
- Заправочная спецификация моторного масла — MY2016 — Только MY2016: SAE 5W-30 с API Certification Mark; примерно 3,5 л с новым фильтром и 3,2 л без фильтра. Окончательный уровень выставлять щупом.
- Заправочная спецификация моторного масла — MY2017 — Только MY2017: Nissan Motor Oil 5W-30 SN или эквивалент; примерно 3,5 л с новым фильтром и 3,2 л без фильтра. Окончательный уровень выставлять щупом.
- Заправочная спецификация моторного масла — MY2018 — Только MY2018: Nissan Motor Oil 0W-20 SN или эквивалент; примерно 3,5 л с новым фильтром и 3,2 л без фильтра. Окончательный уровень выставлять щупом.
- Заправочная спецификация моторного масла — MY2019 — Только MY2019: Nissan Motor Oil 0W-20 SN или эквивалент; при недоступности допускается синтетическое 0W-20 API SN, ILSAC GF-5. Примерно 3,5 л с новым фильтром и 3,2 л без фильтра; окончательный уровень выставлять щупом.
- Топливный фильтр: периодическая замена не требуется — Фильтр встроен в топливный бак; заводской график не назначает периодическое обслуживание.
- Цепь ГРМ: фиксированная периодическая замена не назначена (цепь привода клапанов) — В заводской спецификации HR16DE указан цепной привод распределительных валов; в опубликованном цикле до 192 000 км / 144 месяцев замены цепи нет.
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Стандартный заводской график фиксированной замены не требует. Проверить при плохой очистке; сначала очистить щётки, заменить при износе или если качество очистки не восстановилось.
- Проверка стартерного аккумулятора и замена по состоянию — Для необслуживаемой 12-вольтовой батареи фиксированный срок замены не назначен; Nissan требует периодического контроля состояния и обращения в сервис при необходимости.
- Отдельное масло редуктора и раздаточной коробки: операция не применяется (раздатка) — Versa Note в найденном заводском графике — переднеприводная модель с МКПП либо CVT; главная передача объединена с трансмиссией. Отдельного редуктора или раздаточной коробки и отдельного интервала их масла заводской график не содержит.
Регламент ТО Nissan Versa Note I, двигатель HR16DE
2013—2016 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент рынка США для Versa Note MY2014–2019: обслуживание по пробегу или времени, что наступит раньше. Основной шаг — 5 000 miles (8 000 км) или 6 месяцев. Полный цикл MY2017–2019 опубликован до 120 000 miles (192 000 км) / 144 месяцев, после чего Nissan требует продолжать те же интервалы. Отдельного нулевого ТО нет; первые 1 200 miles (2 000 км) — только режим обкатки. Тяжёлые условия: повторные поездки короче 8 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; жара и движение старт-стоп; длительный холостой ход или малая скорость; пыль; плохие, грязные или посыпанные солью дороги; багажник на крыше. При них тормозную жидкость менять каждые 16 000 км/12 месяцев, тормоза, подвеску, рулевое управление, пыльники приводов и выхлоп проверять каждые 8 000 км/6 месяцев. При багажнике на крыше либо плохих/грязных дорогах жидкость CVT проверять на деградацию через каждые 96 000 км и менять при необходимости; если проверка не выполнена — менять через каждые 96 000 км. Масло МКПП в этих условиях менять каждые 32 000 км/24 месяца. При пыльной эксплуатации воздушный и салонный фильтры менять чаще, но сокращённую цифру Nissan не публикует. Объём CVT и МКПП в открытых руководствах не опубликован.
Модификация
Общий регламентHR16DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 8 000 км или 6 месяцев; вязкость и объём обязательно выбрать ниже по модельному году автомобиля.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Каждые 8 000 км; проверить давление, повреждения и неравномерный износ.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Далее каждые 16 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Замена только по износу или повреждению.
- Проверка тормозных трубок и тросов — Далее каждые 16 000 км или 12 месяцев; проверить установку, трещины, истирание, коррозию и утечки.
- Проверка жидкости вариатора CVT или масла механической коробки передач — Далее каждые 16 000 км или 12 месяцев: проверить утечки и состояние применимой трансмиссии. Для CVT использовать только Genuine Nissan CVT Fluid NS-3 или эквивалент NS-3. Для МКПП — Genuine Nissan MTF HQ Multi 75W-85 или эквивалент; API GL-4 SAE 75W-85 допускается как временная замена. Заправочные объёмы не опубликованы.
- Проверка пыльников передних приводов — Далее каждые 16 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 8 000 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 24 000 км или 18 месяцев; в пыли менять чаще, без отдельной числовой нормы.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 32 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 16 000 км или 12 месяцев. Genuine Nissan Brake Fluid / Super Heavy Duty Brake Fluid либо эквивалент DOT 3.
- Проверка топливных трубок и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Далее каждые 32 000 км или 24 месяца; проверить утечки, ослабление и повреждение трубок, шлангов и соединений.
- Проверка рулевого управления, подвески и деталей осей — Далее каждые 32 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Проверить повреждения, люфты и утечки смазки.
- Проверка выхлопной системы — Далее каждые 32 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Проверить трубы, глушитель и подвесы на утечки, трещины и повреждения.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только для МКПП при багажнике на крыше либо эксплуатации на плохих или грязных дорогах; повторять каждые 32 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan MTF HQ Multi 75W-85 или эквивалент; объём не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48 000 км или 36 месяцев; при длительной эксплуатации в пыли проверять и менять чаще, точная сокращённая цифра не опубликована.
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев; заменить при износе, расслоении, трещинах или повреждении. Жёсткого срока замены нет.
- Контроль деградации и при необходимости замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — При багажнике на крыше либо эксплуатации на плохих или грязных дорогах повторять каждые 96 000 км: проверить деградацию жидкости и заменить при необходимости; если проверка не выполнена — заменить. Только Nissan CVT Fluid NS-3 или эквивалент NS-3; объём не опубликован.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Затем каждые 120 000 км или 60 месяцев. Предразбавленная Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (blue) либо эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной или дистиллированной водой.
- Замена свечей зажигания — Платиновые свечи; устанавливать свечи того же типа, что применён заводом. Повторять с тем же интервалом.