Регламент ТО Nissan Xterra WD22 рестайлинг

2001—2005 · США · двигатель KA24DE

Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше

Топливобензин

Xterra WD22 2004, двигатель 2.4L I4. Тяжёлые условия для моторного масла: частые короткие поездки при низкой температуре, пыль, длительная работа на холостом ходу, буксировка; тогда масло и фильтр менять каждые 3 750 миль (6 035 км) или 3 месяца. Для АКПП/МКПП и обычного дифференциала официальные страницы показывают последовательность: первая проверка на 15 000 миль/12 месяцев, затем замена через следующие 15 000 миль/12 месяцев; для LSD при Severe — замена каждые 15 000 миль/12 месяцев. Точный открытый числовой график раздаточной коробки 2004 и салонного фильтра 2004 загрузить не удалось, поэтому цифры по ним не подставлены.

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Плановая замена тормозной жидкости не назначена (тормозуха) — Официальная страница Nissan для стандартных и Severe условий показывает Maintenance not required; уровень и состояние проверять регулярно.
Плановая замена топливного фильтра не назначена — Официальная страница Nissan показывает Maintenance not required для стандартных и Severe условий; замена каждые 30 000 миль относится только к Premium-плану.
Проверка тормозных колодок, дисков, аккумулятора и щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Руководство владельца требует регулярных общих проверок и замену изношенных деталей, но фиксированный срок замены этих компонентов не публикует.
Спецификация масел трансмиссии, дифференциала и раздаточной коробки (раздатка) — МКПП: Genuine Nissan MTF HQ Multi 75W-85 или эквивалент. Дифференциал: API GL-5 SAE 80W-90; для LSD — 80W-90 LS. Раздаточная коробка: API GL-4 SAE 75W-85/75W-90 или Genuine Nissan Matic D ATF. Тормозная жидкость: DOT 3. Точный заправочный объём редукторов из открытой текстовой копии нельзя однозначно сопоставить конфигурации, поэтому его не подставляли; заправка по контрольному уровню.
Плановая замена цепи ГРМ не назначена (цепь привода клапанов) — Официальная страница Nissan указывает Maintenance not required для двигателя 2.4L I4; руководство владельца подтверждает цепной привод ГРМ.

ТО-2 · 12 070 км · 6 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 7,500 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-3 · 24 140 км · 1 год

Замена моторного масла и масляного фильтра — 15,000 миль или 12 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 15,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 15,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 15,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 15,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.

ТО-4 · 36 210 км · 18 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 22,500 миль или 18 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-5 · 48 280 км · 2 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 30,000 миль или 24 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Замена воздушного фильтра двигателя — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Повторять каждые 30 000 миль или 24 месяца, что наступит раньше; тот же срок опубликован и для Severe.
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию. Фиксированная плановая замена не опубликована.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.
Замена масла дифференциала повышенного трения LSD (если установлен) (мост) — 30,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Официальная последовательность для стандартных условий: первая проверка на 15 000 миль, затем замена через следующие 15 000 миль; цикл повторяется.

ТО-6 · 60 350 км · 30 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 37,500 миль или 30 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-7 · 72 420 км · 3 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 45,000 миль или 36 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 45,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 45,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 45,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 45,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.

ТО-8 · 84 491 км · 42 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 52,500 миль или 42 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-9 · 96 561 км · 4 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 60,000 миль или 48 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Замена воздушного фильтра двигателя — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Повторять каждые 30 000 миль или 24 месяца, что наступит раньше; тот же срок опубликован и для Severe.
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию. Фиксированная плановая замена не опубликована.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.
Замена масла дифференциала повышенного трения LSD (если установлен) (мост) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Официальная последовательность для стандартных условий: первая проверка на 15 000 миль, затем замена через следующие 15 000 миль; цикл повторяется.
Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 60,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Затем повторять каждые 30 000 миль или 24 месяца.

ТО-10 · 108 631 км · 54 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 67,500 миль или 54 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-11 · 120 701 км · 5 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 75,000 миль или 60 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 75,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 75,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 75,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 75,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.

ТО-12 · 132 771 км · 66 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 82,500 миль или 66 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-13 · 144 841 км · 6 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 90,000 миль или 72 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Замена воздушного фильтра двигателя — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Повторять каждые 30 000 миль или 24 месяца, что наступит раньше; тот же срок опубликован и для Severe.
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию. Фиксированная плановая замена не опубликована.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.
Замена масла дифференциала повышенного трения LSD (если установлен) (мост) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Официальная последовательность для стандартных условий: первая проверка на 15 000 миль, затем замена через следующие 15 000 миль; цикл повторяется.
Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 90,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Через 30 000 миль или 24 месяца после первой замены.

ТО-14 · 156 911 км · 78 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 97,500 миль или 78 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-15 · 168 981 км · 7 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 105,000 миль или 84 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 105,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 105,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 105,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 105,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.
Замена свечей зажигания — 105,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Повторять каждые 105 000 миль или 84 месяца.

ТО-16 · 181 051 км · 90 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 112,500 миль или 90 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.

ТО-17 · 193 121 км · 8 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 120,000 миль или 96 месяцев, что наступит раньше; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; SAE 10W-30/10W-40 допустимы выше −18 °C. Заправочный объём с фильтром: 3,5 л. Интервал подтверждён официальным каталогом Nissan (https://maintenance-schedules.nissanusa.com/maintenance-schedules/2004/xterra/components/engine-oil-and-filter/?LocaleID=en_US&MakeID=67&RegionID=1); вязкость и объём — руководством владельца 2004 на стороннем домене, поэтому confidence C.
Замена воздушного фильтра двигателя — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Повторять каждые 30 000 миль или 24 месяца, что наступит раньше; тот же срок опубликован и для Severe.
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию. Фиксированная плановая замена не опубликована.
Проверка тормозных магистралей и тросов — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Проверить установку, потёртости, трещины, коррозию и утечки; повреждённые детали заменить.
Проверка жидкости автоматической коробки передач (если установлена АКПП) (масло в автомате) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для АКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с МКПП эта операция не применяется.
Проверка масла механической коробки передач (если установлена МКПП) (масло в механике) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Для МКПП при стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев. Для автомобиля с АКПП эта операция не применяется.
Проверка масла обычного дифференциала (мост) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. При стандартной эксплуатации — проверка каждые 15 000 миль или 12 месяцев; фиксированная замена для обычного дифференциала не назначена.
Замена масла дифференциала повышенного трения LSD (если установлен) (мост) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Официальная последовательность для стандартных условий: первая проверка на 15 000 миль, затем замена через следующие 15 000 миль; цикл повторяется.
Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 120,000 миль; значение в километрах пересчитано по коэффициенту NIST. Через 30 000 миль или 24 месяца после предыдущей замены.