Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Oldsmobile Bravada II поколение (GMT330)

1996—1997 · США · двигатель GM Vortec L35

Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Заводской график Long Trip/Highway допустим только при отсутствии всех условий Short Trip/City. Не применять при буксировке прицепа, пыли или бездорожье; руководство описывает его как режим длительных поездок с полностью прогретым двигателем по шоссе. Масло и фильтр двигателя — каждые 12500 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО не установлено. Для модельных годов 1996–2000 фиксированная замена жидкости раздаточной коробки не установлена; для модельного года 2001 сторонняя копия руководства указывает 83000 и 166000 км. Фиксированной замены тормозной жидкости, аккумулятора, салонного фильтра и привода ГРМ руководство не публикует.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют первый раз на 12 500 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.

Модификация
Общий регламентGM Vortec L35

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Контроль аккумулятора и замена по состояниюАккумулятор необслуживаемый; фиксированный срок замены не опубликован
ТО-2 · 6 мес.
  • Проверка щёток стеклоочистителя, уровня жидкости АКПП, рулевого управления, подвески, приводов, выхлопной, топливной, охлаждающей и тормозной системНе реже двух раз в год; щётки и детали тормозов заменять по состоянию. АКПП — DEXRON-III; тормозная жидкость — DOT-3
ТО-3 · 12 500 км
  • Первая замена масла в переднем и заднем мостахПередний мост SAE 80W-90, около 1,2 л; задний блокируемый дифференциал GM 1052271 без модификатора трения, около 1,9 л
ТО-4 · 12 500 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром; фильтр PF52
ТО-5 · 25 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке; условия: плотный город при температуре воздуха от 32 °C, горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка
ТО-6 · 25 000 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-7 · 37 500 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-8 · 50 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке
ТО-9 · 50 000 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и топливного фильтровМасло SAE 5W-30, API, 4,3 л; воздушный фильтр A1163C; топливный фильтр GF481
ТО-10 · 62 500 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-11 · 75 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке
ТО-12 · 75 000 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-13 · 83 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при обычных условиях (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке; не дублировать, если жидкость менялась по тяжёлому графику
  • Замена жидкости раздаточной коробки — только модельный год 2001 (раздатка)AUTO-TRAK II, GM 12378508; заправочный объём в руководстве не опубликован
ТО-14 · 87 500 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-15 · 100 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке
ТО-16 · 100 000 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и топливного фильтров; осмотр приводного ремняМасло SAE 5W-30, API, 4,3 л; воздушный фильтр A1163C; топливный фильтр GF481
ТО-17 · 112 500 км · 9 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-18 · 125 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке
ТО-19 · 125 000 км · 10 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-20 · 137 500 км · 11 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-21 · 150 000 км
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях для трансмиссии (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке
ТО-22 · 150 000 км · 12 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и топливного фильтровМасло SAE 5W-30, API, 4,3 л; воздушный фильтр A1163C; топливный фильтр GF481
ТО-23 · 162 500 км · 13 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30, API для бензиновых двигателей; 4,3 л с фильтром
ТО-24 · 166 000 км
  • Замена свечей зажигания; проверка высоковольтных проводов и клапана вентиляции картера PCVСвечи ACDelco 41-932; зазор 1,52 мм; клапан PCV CV769C
  • Замена жидкости и фильтра АКПП при обычных условиях (масло в автомате)DEXRON-III, около 4,7 л при сливе и заправке; выполнять, если жидкость ранее не менялась по тяжёлому графику
  • Замена жидкости раздаточной коробки — только модельный год 2001 (раздатка)AUTO-TRAK II, GM 12378508; заправочный объём в руководстве не опубликован
ТО-25 · 240 000 км · 5 лет
  • Слив, промывка и заправка системы охлаждения; осмотр шлангов, очистка радиатора и конденсора, проверка герметичности системы и крышкиКаждые 240000 км или 60 месяцев после предыдущего обслуживания, что наступит раньше; DEX-COOL 50/50, объём системы около 11,1 л