- Ежегодная проверка охлаждающей системы, уровня тормозной жидкости, аккумулятора, ГУР, утечек двигателя и коробки, рулевого управления и приводов (тормозуха) — Проверить уровень и морозостойкость силикат-свободной LLC, шланги, клеммы и индикатор аккумулятора, уровень/утечки ГУР, утечки двигателя, коробки и компрессора кондиционера, пыльники рулевого управления, тяги и главную передачу. Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости и основной АКБ не опубликован.
Регламент ТО Opel Antara L07, двигатель Z32SE
2006—2010 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Для России применён International Service Schedule: промежуточное ТО через 15 000 км, основное ТО через 30 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Масло и фильтр меняются на каждом ТО. Руководство прямо связывает маркировку 10HM с идентификатором Z32SE. Тяжёлыми Opel считает частые холодные пуски, движение старт-стоп, буксировку, уклоны/высокогорье, плохие дороги, песок и пыль, резкие перепады температур, а также эксплуатацию такси, полиции и учебного автомобиля; отдельного общего сокращённого числа не задаёт. При пыли воздушный и салонный фильтры менять через 15 000 км или 12 месяцев. Замена ATF через 60 000 км или 48 месяцев опубликована только при тяжёлых условиях. Нормальный интервал ATF и нормативы замены масел раздатки/редуктора не опубликованы. Фиксированной замены цепи ГРМ нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев. Объём с фильтром 7,4 л. Качество GM-LL-A-025; вязкость SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40.
- Проверка освещения, сигнализации, подушек безопасности, замков зажигания и рулевой колонки; проверка щёток и омывателей; контрольная поездка и сброс сервисного индикатора — На каждом промежуточном и основном ТО. Щётки заменять по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца. Применять тормозную жидкость DOT 4.
- Замена воздушного и салонного фильтров; осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Повторять на основных ТО через 30 000 км; по времени — ежегодно. При пыли, песке или большом количестве пыльцы воздушный и салонный фильтры менять через 15 000 км или 12 месяцев.
- Проверка стояночного тормоза, подвески, тормозных магистралей, колодок и дисков, топливных магистралей, выпуска, шин и колёс — Каждые 60 000 км или 24 месяца. Если годовой пробег превышает 20 000 км, тормоза и колёса проверять ежегодно. Колодки и диски заменять по износу; фиксированного срока замены нет.
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только как дополнительная операция при тяжёлых условиях: каждые 60 000 км или 48 месяцев. Спецификация и объём ATF в открытой таблице не указаны; подбирать по VIN у Opel.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — Каждые 90 000 км. При тяжёлых условиях или топливе ненадлежащего качества может потребоваться более ранняя замена, но числовой сокращённый интервал не опубликован.