- Замена и слив воды из дизельного топливного фильтра — Вторая отметка международной таблицы; дизельное топливо EN 590.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Вторая отметка заводской международной таблицы; при пыли, песке, пыльце или сильном загрязнении воздуха менять раньше по согласованию с Opel Partner.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позднее двух лет; для автомобилей с роботизированной коробкой одновременно меняется жидкость привода сцепления.
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Визуальная проверка по второй отметке международной таблицы.
- Осмотр передних и задних тормозов, колодок и дисков — Замена выполняется по фактическому износу; заводского фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
Регламент ТО Opel Astra GTC H
2004—2006 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Общий международный план для подтверждённых дизельных кодов трёхдверной Astra H/GTC: A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z19DTH, Z19DTL, Z19DT. При частых холодных пусках, движении с остановками, буксировке прицепа, горных дорогах или большой высоте, плохих дорогах, песке/пыли и сильных перепадах температуры Opel требует выполнять некоторые работы чаще, но единого сокращённого числового интервала не публикует. При высокой влажности или низком качестве топлива воду из дизельного фильтра сливают на каждом ТО. Фиксированных сроков замены масла КПП, охлаждающей жидкости, щёток, тормозных колодок/дисков и основной аккумуляторной батареи в опубликованной таблице нет: их проверяют, замену выполняют по состоянию. Для цепи ГРМ Z13DTH фиксированный срок замены в найденном заводском цикле не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с фильтром: Z13DTH — 3,2 л; Z17DTH — 5,0 л; A17DTJ — 5,4 л; Z19DT, Z19DTL и Z19DTH — 4,3 л. Для позднего руководства: dexos2; допустимая альтернатива — GM-LL-B-025. Вязкость до −25 °C: SAE 5W-30 или 5W-40; ниже −25 °C: SAE 0W-30 или 0W-40. При отсутствии этих допусков руководство различает ACEA A3/B4 для дизеля без DPF и ACEA C3 для дизеля с DPF; сверять комплектацию и модельный год по VIN.
- Проверка уровней и утечек рабочих жидкостей, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость — бессиликатная Long Life Coolant (LLC); фиксированная плановая замена в опубликованной таблице не задана.
- Проверка стеклоочистителей, стеклоомывателя и омывателя фар — Щётки заменять по состоянию; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка основной аккумуляторной батареи и крепления клемм — Проверяется индикатор заряда и надёжность клемм; срок плановой замены батареи не задан.
- Диагностика систем автомобиля и итоговая контрольная поездка — Включает проверку приборов и контрольных ламп, рулевого управления, кондиционера, двигателя, кузова, ходовой части и всей тормозной системы, затем сброс сервисного индикатора.
- Осмотр двигателя, коробки передач и компрессора кондиционера на утечки — Плановой замены масла механической или автоматической коробки в опубликованной таблице нет.
- Слив воды из дизельного топливного фильтра при тяжёлых условиях — На каждом ТО при высокой влажности и/или низком качестве топлива.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Не позднее 60 000 км или четырёх лет.
- Повторная замена топливного и салонного фильтров и тормозной жидкости, осмотр приводного ремня и тормозов (ремень генератора) — Четвёртая отметка опубликованной международной таблицы; применяются те же оговорки, что на 30 000 км/24 месяцах.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только Z17DTH: не позднее 90 000 км или десяти лет.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Только Z19DT, Z19DTL и Z19DTH: не позднее 120 000 км или десяти лет.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Только Z13DTH, Z17DTH и A17DTJ: не позднее 150 000 км или десяти лет.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только A17DTJ, Z19DT, Z19DTL и Z19DTH: не позднее 150 000 км или десяти лет.