- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Первое ТО; при утечке или повышенном расходе устранить причину.
Регламент ТО Opel Astra Astra H (3 поколение) рестайлинг
2006—2011 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Международный график для России: ТО через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО заводом не указано. При частых холодных пусках, движении старт-стоп, буксировке, горной езде/высоте, плохих дорогах, песке, пыли или резких перепадах температуры отдельные работы могут требоваться чаще; конкретный сокращённый интервал завод не публикует и предписывает получить техническую рекомендацию. В открытом заводском графике нет фиксированной замены масла МКПП/АКПП, охлаждающей жидкости, колодок/дисков и основной аккумуляторной батареи: предусмотрены проверки, замена — по результату. Редуктор и раздаточная коробка в опубликованном графике Astra H не указаны.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Для России — GM dexos2; SAE 5W-30 или 5W-40 до −25 °C, SAE 0W-30 или 0W-40 ниже −25 °C. Объём с фильтром: Z14XEP — 3,5 л; A16XER/A16LET/Z16XER/Z16LET/Z18XER — 4,5 л; Z20LER — 4,25 л.
- GM-LL-A-025; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40; объём с фильтром 4,5 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — A16LET, A16XER, Z14XEP, Z16LET, Z16XER, Z18XER, Z20LER — Для России — GM dexos2; SAE 5W-30 или 5W-40 до −25 °C, SAE 0W-30 или 0W-40 ниже −25 °C. Объём с фильтром: Z14XEP — 3,5 л; A16XER/A16LET/Z16XER/Z16LET/Z18XER — 4,5 л; Z20LER — 4,25 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Z16XEP — GM-LL-A-025; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40; объём с фильтром 4,5 л.
- Проверка приборов, освещения, сигнализации, подушек безопасности, замка руля и замка зажигания — На каждом ТО.
- Проверка стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла и фар — На каждом ТО; фиксированная замена щёток не предписана.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Силикат-free Long Life Coolant, заводская защита примерно до −28 °C; фиксированная замена в графике не указана.
- Проверка крепления клемм основной аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный срок замены батареи не указан.
- Осмотр передних и задних тормозных механизмов, колодок и дисков — На каждом ТО; при износе выполнить дополнительные работы по согласованию.
- Проверка двигателя, МКПП/АКПП и компрессора кондиционера на утечки — На каждом ТО; плановой замены трансмиссионного масла в опубликованном графике нет.
- Проверка рулевого управления, шарниров, защитных чехлов приводов, шин и давления — На каждом ТО, включая запасное колесо или комплект ремонта шин.
- Проверка антикоррозионной защиты кузова и днища — На каждом ТО, повреждения занести в сервисную книжку.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Второе ТО; обычный или угольный фильтр. При сильном загрязнении воздуха, пыли, песке, пыльце или запахе из кондиционера — раньше по согласованию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; DOT 4.
- Замена батареек в обоих ключах дистанционного управления — Каждые 2 года.
- Осмотр приводного поликлинового ремня — Второе ТО.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Третье ТО; при утечке или повышенном расходе устранить причину.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 4 года или 40 000 миль, что наступит раньше; 60 000 км — четвёртое российское ТО по заводскому шагу 15 000 км.
- Замена свечей зажигания — Каждые 4 года или 40 000 миль, что наступит раньше; 60 000 км — четвёртое российское ТО по заводскому шагу 15 000 км.
- Замена внешнего топливного фильтра бензинового двигателя (если установлен) — Каждые 4 года или 60 000 км; бензин EN 228.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртое ТО; обычный или угольный фильтр.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; DOT 4.
- Замена батареек в обоих ключах дистанционного управления — Каждые 2 года.
- Осмотр приводного поликлинового ремня — Четвёртое ТО.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Пятое ТО; при утечке или повышенном расходе устранить причину.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только Z20LER: каждые 8 лет или 120 000 км, что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только Z16LET, Z16XER и Z18XER: каждые 10 лет или 150 000 км, что наступит раньше.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только Z16LET, Z16XER и Z18XER: каждые 10 лет или 150 000 км, что наступит раньше.