- Осмотр кузова и днища на повреждение антикоррозионной защиты — Официальное руководство требует отдельный антикоррозионный сервис ежегодно, совместно с годовой инспекцией или отдельно.
Регламент ТО Opel Corsa Corsa C (X01) рестайлинг
2003—2006 · Европа
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий план для Z13DT и Z17DTH. Очередное ТО и замена масла выполняются по индикатору InSP; заводской максимум в открытом руководстве не опубликован. При остатке менее 500 км выполнить ТО в течение недели или 500 км. При высокой влажности, экстремальных температурах и больших суточных перепадах официальный документ требует проверять топливный фильтр чаще, но конкретный сокращённый интервал не публикует. Для Z13DT фиксированная замена цепи ГРМ в найденном плане не указана. Фиксированная замена трансмиссионного масла для EcoService-Flex не опубликована.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору InSP — Объём с фильтром: Z13DT — 3,2 л; Z17DTH — 5,0 л.
- Использование предписанного моторного масла при замене — Для Z13DT и Z17DTH перепечатка Serviceplan O указывает GM-LL-B-025; допустимые вязкости SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40. Уровень доверия C, потому что официальный Serviceplan O в открытом архиве не найден.
- Проверка дизельного топливного фильтра на наличие воды при каждой замене моторного масла — При высокой влажности, экстремально высокой или низкой температуре и больших суточных перепадах проверять чаще; конкретный сокращённый интервал завод не публикует.
- Замена дизельного топливного фильтра и слив воды — На каждом ТО по Serviceplan O при использовании топлива EN 590.
- Проверка контрольных приборов, освещения, сигнализации и подушек безопасности — На каждом ТО по Serviceplan O.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар — На каждом ТО; фиксированный срок замены щёток не указан.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, уровня тормозной жидкости и состояния клемм аккумулятора (тосол, антифриз) — На каждом ТО по Serviceplan O. Официальное руководство указывает защиту охлаждающей жидкости примерно до −28 °C и сообщает, что плановая замена не требуется; основная АКБ меняется только по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО по Serviceplan O.
- Осмотр приводного поликлинового ремня и натяжителя — На каждом ТО.
- Проверка стояночного тормоза, подвески, тормозных шлангов и магистралей, топливных магистралей и выхлопной системы — На каждом ТО.
- Осмотр передних и задних тормозных механизмов, колодок и дисков — На каждом ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не указан, замена по износу.
- Проверка двигателя, коробки передач и компрессора кондиционера на утечки — На каждом ТО. В Serviceplan O фиксированная замена масла коробки передач не приведена.
- Осмотр защитных чехлов рулевого управления, рулевых тяг, шаровых опор и приводов колёс (шаровые) — На каждом ТО.
- Проверка шин, давления и затяжки колёсных болтов — На каждом ТО; Serviceplan O указывает момент затяжки 110 Н·м.
- Проверка и регулировка фар; смазка дверных петель, ограничителей, замков, капота и петель багажника — На каждом ТО.
- Контрольная поездка, итоговая проверка и сброс индикатора InSP — На каждом ТО; проверяются тормоза, рулевое управление, приборы, кондиционер, двигатель, кузов и ходовая часть.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления Easytronic (тормозуха) — Каждые 2 года; повторять с тем же интервалом.
- Замена батареек в обоих ключах дистанционного управления — Каждые 2 года; повторять с тем же интервалом.
- Замена баллона герметика штатного комплекта ремонта шин — Каждые 4 года с проверкой даты годности; повторять с тем же интервалом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для дизельных двигателей каждые 4 года или 50 000 км; следующие отметки 100 000 км/8 лет и 150 000 км/12 лет.
- Снятие, очистка и осмотр задних тормозных барабанов — Каждые 4 года или 60 000 км; следующая отметка 120 000 км/8 лет.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя — Вторая отметка интервала 4 года/50 000 км.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика — Z17DTH (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 10 лет или 100 000 км.
- Повторное снятие, очистка и осмотр задних тормозных барабанов — Вторая отметка интервала 4 года/60 000 км.
- Замена приводного поликлинового ремня — Z13DT и Z17DTH — Каждые 10 лет или 150 000 км.
- Проверка и регулировка клапанных зазоров — Z17DTH — Каждые 10 лет или 150 000 км.
- Третья замена воздушного фильтра двигателя — Третья отметка интервала 4 года/50 000 км.