- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4 SAE J1703; замена каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Opel Corsa Corsa C (X01)
2000—2003 · Европа
Но не позже50 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
ECOService-Flex для дизельных Corsa C начиная с модельного года 2004; подтверждённые коды из задания: Z13DT и Z17DTH. Жёсткого интервала нет: срок рассчитывает автомобиль; опубликованный потолок — 50000 км или 2 года. При остатке менее 500 км руководство требует пройти ТО в течение недели или 500 км. При высокой влажности, экстремальных температурах и больших суточных перепадах топливный фильтр проверяют на воду чаще; универсальной сокращённой цифры нет. Детальный Serviceplan O в официальном открытом PDF не найден, поэтому дополнительные операции имеют confidence C.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору срока службы — GM-LL-B-025, SAE 10W-30. Объём с фильтром: Z13DT — 3,2 л; Z17DTH — 5,0 л по руководству Opel MY2006.
- Проверка дизельного топливного фильтра на наличие воды — Проверять при каждой замене моторного масла; при тяжёлых условиях — чаще.
- Проверка щёток, охлаждающей жидкости, тормозов, аккумулятора и утечек агрегатов — Щётки рекомендуется заменять не позднее 1 года; охлаждающая жидкость плановой замены не требует. Колодки, диски и аккумулятор — по состоянию. Плановой замены масла МКПП нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для дизельных моделей с ECOService-Flex — каждые 50000 км или 2 года.
- Замена дизельного топливного фильтра — Для дизельных моделей с ECOService-Flex — каждые 50000 км или 2 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для дизельных моделей, выпущенных начиная с сентября 2003 года; повторять через 50000 км, временной предел общего пункта — 4 года.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика на Z17DTH (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для Z17DTH — каждые 100000 км или 10 лет. Для Z13DT плановый срок замены цепи не опубликован.
- Замена приводного поликлинового ремня — Для Z13DT и Z17DTH — каждые 150000 км или 10 лет.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов на Z17DTH — Для Z17DTH — каждые 150000 км или 10 лет.