- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Первое ТО.
Регламент ТО Opel Corsa Corsa D (S07) рестайлинг
2010—2014 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Общий график для подтверждённых дизельных кодов A13DTC, A13DTE, A13DTR, A17DTS, Z13DTJ, Z13DTH. Россия относится к международному графику 15 000 км/12 месяцев. При частых холодных пусках, движении старт-стоп, буксировке, горной езде/высоте, плохих дорогах, песке, пыли или резких перепадах температур отдельные работы выполняются чаще; точный сокращённый интервал завод не публикует. При высокой влажности или низком качестве топлива воду из дизельного фильтра сливают на каждом ТО. Открытая таблица заканчивается на 75 000 км; отметки 90 000–135 000 км не экстраполированы. Для A13-кодов объём масла зависит от редакции/модельного года: 3,2 л в MY2012 и 3,5 л в MY2014 — требуется сверка по VIN и руководству конкретного автомобиля. Фиксированной замены масла коробок/редуктора, охлаждающей жидкости, щёток, колодок/дисков и основной АКБ в таблице нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — A13DTC, A13DTE, A13DTR (автомобили по данным MY2012) — Объём с фильтром 3,2 л по руководству MY2012. Для России — dexos2; SAE 5W-30 или 5W-40 до −25 °C, SAE 0W-30 или 0W-40 ниже −25 °C. Для MY2014 завод указывает другой объём — см. отдельную запись.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — A13DTC, A13DTE, A13DTR (автомобили по данным MY2014) — Объём с фильтром 3,5 л по руководству MY2014. Для России — dexos2; SAE 5W-30 или 5W-40 до −25 °C, SAE 0W-30 или 0W-40 ниже −25 °C. Применимость 3,2 или 3,5 л проверять по модельному году/VIN и щупу.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Z13DTJ, Z13DTH — Объём с фильтром 3,2 л. Для России — dexos2; температурная вязкость указана в плане.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — A17DTS — Объём с фильтром 5,4 л. Для России — dexos2; SAE 5W-30 или 5W-40 до −25 °C, SAE 0W-30 или 0W-40 ниже −25 °C.
- Проверка приборов, освещения, сигнализации, подушек безопасности, замка руля и замка зажигания — На каждом ТО.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар — На каждом ТО; фиксированный срок замены щёток не указан.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО. Жидкость длительного срока службы без силикатов; защита примерно до −28 °C. Фиксированная замена не указана.
- Проверка клемм и индикатора основной аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный срок замены основной АКБ не указан.
- Компьютерная диагностика систем автомобиля — На каждом ТО; заводская таблица указывает прибор TECH2.
- Слив воды из топливного фильтра при высокой влажности или низком качестве дизтоплива — Дополнительная операция на каждом ТО при указанных тяжёлых условиях.
- Осмотр кузова и днища на повреждение антикоррозионной защиты — На каждом ТО; повреждения занести в сервисную книжку.
- Осмотр передних и задних тормозных механизмов, колодок и дисков — На каждом ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не указан.
- Проверка двигателя, МКПП/АКПП и компрессора кондиционера на утечки — На каждом ТО. Фиксированная замена масла МКПП/АКПП или редуктора не предписана.
- Проверка защитных чехлов рулевого управления, рулевых тяг, шарниров и приводов колёс — На каждом ТО.
- Проверка шин, давления, момента затяжки колёс и срока комплекта ремонта шин — На каждом ТО; момент затяжки колёсных болтов 110 Н·м.
- Контрольная поездка, итоговая проверка и сброс индикатора ТО — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Второе ТО; обычный или угольный фильтр. При пыли, песке, пыльце или запахе из кондиционера — раньше по согласованию.
- Замена и слив топливного фильтра дизельного двигателя — Второе ТО; дизельное топливо EN 590.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления роботизированной коробки (тормозуха) — Каждые 2 года; тормозная жидкость DOT 4.
- Замена батареек в обоих ключах дистанционного управления — Каждые 2 года.
- Осмотр приводного поликлинового ремня — Второе ТО.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза; осмотр подвески, тормозных и топливных магистралей и выхлопной системы — Второе ТО.
- Проверка и регулировка фар; смазка петель и замков — Второе ТО; смазка является дополнительной операцией и при тяжёлых условиях выполняется чаще.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Третье ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 4 года или 60 000 км, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртое ТО; обычный или угольный фильтр.
- Замена и слив топливного фильтра дизельного двигателя — Четвёртое ТО; дизельное топливо EN 590.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления роботизированной коробки (тормозуха) — Каждые 2 года; тормозная жидкость DOT 4.
- Замена батареек в обоих ключах дистанционного управления — Каждые 2 года.
- Осмотр приводного поликлинового ремня — Четвёртое ТО.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза; осмотр подвески, тормозных и топливных магистралей и выхлопной системы — Четвёртое ТО.
- Снятие, очистка и осмотр задних тормозных барабанов, если установлены — Каждые 4 года или 60 000 км.
- Проверка и регулировка фар; смазка петель и замков — Четвёртое ТО; смазка является дополнительной операцией.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Пятое ТО; последняя отметка открытой заводской международной таблицы.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов, если применимо к двигателю — Каждые 150 000 км; дополнительная операция.
- Замена приводного поликлинового ремня — Каждые 150 000 км или 10 лет по опубликованной таблице MY2010.
- Замена зубчатого ремня ГРМ и натяжного ролика, если они установлены на двигателе (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 150 000 км или 10 лет по общей таблице MY2010; к цепным двигателям операция не относится.