- Замена тормозной и сцепной жидкости — DOT 4; для роботизированной коробки MTA операция также включена
- Замена батареек обоих ключей дистанционного управления — Заводской интервал: каждые 2 года
Регламент ТО Opel Zafira B
2005—2015 · Россия · двигатель Z16XE1
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Российского отдельного PDF не найдено; применён официальный международный план Opel, поскольку Россия отсутствует в перечне стран европейского плана. Базовое ТО — каждые 15 000 км или 1 год, что наступит раньше. Отдельное нулевое/обкаточное ТО не опубликовано. При частых холодных пусках, движении stop-and-go, буксировке, подъёмах/высокогорье, плохих дорогах, песке, пыли или резких перепадах температуры отдельные работы могут требоваться чаще; числовой сокращённый интервал завод не публикует. Фиксированная периодическая замена охлаждающей жидкости, масла МКПП/АКПП, главной передачи или раздаточной коробки в открытой заводской таблице не задана; указаны проверки уровня/герметичности.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — GM dexos2; допустимые вязкости SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40; заправочный объём с фильтром 4,5 л
- Проверка щёток стеклоочистителя, стеклоомывателя и омывателя фар — Замена щёток — по фактическому состоянию; фиксированный срок замены заводской таблицей не задан
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, герметичности и крепления шлангов (тосол, антифриз) — Силикат-free Long Life Coolant (LLC); фиксированный интервал полной замены в опубликованном плане не задан
- Проверка крепления клемм аккумулятора — Автомобильный аккумулятор в руководстве указан как необслуживаемый; фиксированный срок замены не задан
- Осмотр передних и задних тормозов, колодок и дисков — Замена по фактическому износу; фиксированный интервал замены колодок и дисков не задан
- Проверка двигателя, коробки передач и компрессора кондиционера на утечки; осмотр пыльников рулевого управления и приводов — Заводской план задаёт контроль герметичности, но не задаёт периодическую замену масла МКПП/АКПП или главной передачи
- Компьютерная диагностика, контрольная поездка и сброс индикатора ТО — Включает итоговую проверку тормозов, рулевого управления, двигателя, кузова и ходовой части
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной и сцепной жидкости — DOT 4; далее повторять каждые 2 года
- Замена батареек обоих ключей дистанционного управления — Далее повторять каждые 2 года
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Применять тормозную жидкость DOT 4
- Замена салонного (пыльцевого или угольного) фильтра — При сильной запылённости, песке, пыльце или запахе из климатической установки выполнять чаще по согласованию с владельцем
- Осмотр поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Проверка состояния
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Применять тормозную жидкость DOT 4
- Замена салонного (пыльцевого или угольного) фильтра — При сильной запылённости, песке, пыльце или запахе из климатической установки выполнять чаще по согласованию с владельцем
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской интервал: каждые 4 года или 60 000 км
- Осмотр поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Проверка состояния
- Замена свечей зажигания — Каждые 4 года или 60 000 км
- Замена внешнего топливного фильтра бензинового двигателя — Только если установлен внешний фильтр; топливо EN 228
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Применять тормозную жидкость DOT 4
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Каждые 150 000 км
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Заводской интервал: каждые 10 лет или 150 000 км
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 10 лет или 150 000 км