- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца при нормальных и тяжёлых условиях.
Регламент ТО Peugeot 2008 1 поколение (A94) рестайлинг, двигатель DV6
2016—2019 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Это план европейского/французского рынка для конкретной версии 1.6 BlueHDi 100 S&S BVM5 (в официальном руководстве 2018 она указана как DV6FD), а не для всех вариантов семейства DV6. При тяжёлых условиях систематическое ТО сокращается до 15 000 км или 12 месяцев; топливный и воздушный фильтры — до 30 000 км или 48 месяцев; салонный фильтр — до 15 000 км или 12 месяцев; комплект ГРМ с водяным насосом и комплект приводного ремня — до 165 000 км или 120 месяцев. Тяжёлые условия: постоянная доставка по адресам; городская работа со средней скоростью ниже 20 км/ч; повторные поездки короче 10 км на холодном двигателе после стоянки более 1 часа; пыль, неподходящее топливо, применение B20/B30. Копия заводского индивидуального листа размещена на стороннем сайте, поэтому confidence C. Интервалы для масла коробки передач не опубликованы.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом систематическом ТО. Заправочный объём с заменой фильтра — 3,75 л. Разрешённое листом Peugeot масло — 0W-30 PSA B71 2312 (ACEA C1/C2).
- Для 1.6 BlueHDi 100 исходный лист Peugeot указывает 0W-30 PSA B71 2312 (ACEA C1/C2).
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом систематическом ТО. Заправочный объём с заменой фильтра — 3,75 л. Разрешённое листом Peugeot масло — 0W-30 PSA B71 2312 (ACEA C1/C2).
- Проверка применимости допуска моторного масла перед заменой — Для 1.6 BlueHDi 100 исходный лист Peugeot указывает 0W-30 PSA B71 2312 (ACEA C1/C2).
- Регламентный осмотр автомобиля: тормозная и рулевая системы, герметичность агрегатов, шины, световые приборы, уровни жидкостей и компьютерная диагностика — Проводить на каждом плановом ТО; фиксированный срок замены колодок, дисков, аккумулятора и щёток не опубликован.
- Заполнение бака AdBlue — Повторять каждые 25 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 25 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Повторять каждые 50 000 км или 48 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 30 000 км или 48 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км или 48 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 30 000 км или 48 месяцев.
- Проверка уровня присадки сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Первая проверка при 100 000 км, затем каждые 25 000 км; при тяжёлых условиях первая проверка при 90 000 км, затем каждые 15 000 км.
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая проверка при 125 000 км или 48 месяцах, затем каждые 25 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — первая при 120 000 км или 48 месяцах, затем каждые 15 000 км или 12 месяцев. Это не интервал замены жидкости.
- Проверка степени засорения сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Первая проверка при 150 000 км, затем каждые 25 000 км; при тяжёлых условиях — затем каждые 15 000 км.
- Замена комплекта ГРМ и водяного насоса — При 175 000 км или 120 месяцах; при тяжёлых условиях — при 165 000 км или 120 месяцах.
- Замена комплекта приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — При 175 000 км или 120 месяцах; при тяжёлых условиях — при 165 000 км или 120 месяцах.