- Контроль заправочного объёма моторного масла — Руководство 2008 2016 года указывает 3,75 л с заменой фильтра для 1.6 BlueHDi; окончательный уровень проверить щупом.
- Масло МКПП, роботизированной коробки или EAT6: регламентная замена не предусмотрена (масло в механике) — Руководство A94 указывает отсутствие плановой замены; контроль по сервисной книжке конкретной коробки.
- Контроль аккумулятора, тормозов и щёток; замена по состоянию — Жёстких сроков замены нет; для Stop & Start применяется батарея специальной технологии.
Регламент ТО Peugeot 2008 1 поколение (A94), двигатель DV6
2013—2016 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО25 000 км
Всего ТО в регламенте8
1.6 BlueHDi семейства DV6F, версии 75–120, европейский план с включённой Россией. Тяжёлый план — 15000 км/12 месяцев при постоянной доставке, городе со средней скоростью ниже 20 км/ч, такси/скорой/учебной эксплуатации, повторных холодных поездках короче 10 км, пыли, неподходящем топливе или использовании B20/B30. В тяжёлом плане топливный и воздушный фильтры — 30000 км/48 месяцев; салонный — 15000 км/12 месяцев; ГРМ и приводной ремень — 165000 км/120 месяцев. Отдельное нулевое ТО не опубликовано.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО; 0W-30, допуск PSA B71 2312, класс C1/C2.
- Руководство 2008 2016 года указывает 3,75 л с заменой фильтра для 1.6 BlueHDi; окончательный уровень проверить щупом.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО; 0W-30, допуск PSA B71 2312, класс C1/C2.
- Долив AdBlue — На каждом ТО 25000 км/12 месяцев; тяжёлые условия — 15000 км/12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 25000 км или 24 месяца; тяжёлые условия — 15000 км/12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Далее каждые 50000 км или 48 месяцев; тяжёлые условия — 30000 км или 48 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 50000 км или 48 месяцев; тяжёлые условия — 30000 км или 48 месяцев.
- Контроль уровня присадки сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Первый раз при 100000 км, затем каждые 25000 км; тяжёлые условия — с 90000 км, затем каждые 15000 км.
- Контроль pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый контроль 125000 км/48 месяцев, затем 25000 км/12 месяцев; тяжёлые условия — 120000 км/48 месяцев, затем 15000 км/12 месяцев.
- Контроль засорения сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Первый раз при 150000 км, затем каждые 25000 км; тяжёлые условия — затем каждые 15000 км.
- Замена комплекта ремня ГРМ с водяным насосом и комплекта приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия — 175000 км/120 месяцев; тяжёлые — 165000 км/120 месяцев.