- Плановая замена масла механической или автоматической коробки передач не требуется (масло в автомате) — Руководство Peugeot 2008 P24 прямо указывает, что механическая и автоматическая коробки не требуют обслуживания и замены масла.
- Регулярная проверка клемм и чистоты соединений аккумулятора — Аккумулятор объявлен необслуживаемым; жёсткий срок замены не опубликован. Проверять затяжку клемм и чистоту соединений.
Регламент ТО Peugeot 2008 2 поколение (P24), двигатель EB2ADTS
2019—2023 · AU · бензин
Регламент рынка Австралии, не России: выполнять ТО по пробегу или времени — что наступит раньше. Опубликованный цикл: первое ТО 15 000 км/12 месяцев, второе 30 000 км/24 месяца, третье 45 000 км/36 месяцев, четвёртое 60 000 км/48 месяцев, пятое 75 000 км/60 месяцев. Предлагаемая Peugeot Australia бесплатная инспекция 2 500 км/3 месяца прямо названа необязательной и не является обязательным нулевым ТО. При непрерывной работе от двери к двери, медленной городской эксплуатации, повторных коротких поездках с холодным двигателем, жарком или холодном климате, пыли и плохом топливе Peugeot предупреждает о возможном более частом или дополнительном обслуживании, но сокращённый числовой интервал в открытом документе не публикует. Состав систематических операций взят с официальной страницы Peugeot France, которая прямо называет их применимыми ко всем автомобилям Peugeot; индивидуальные возрастные и пробеговые операции всё равно следует сверить по VIN. Плановая замена масла механической или автоматической коробки не требуется согласно руководству P24. Вязкость и объём моторного масла, а также числовые сроки воздушного и салонного фильтров, свечей, охлаждающей жидкости, ремня ГРМ и приводного ремня в открытых заводских источниках не найдены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Использовать масло, подобранное Peugeot для конкретного двигателя/VIN. Вязкость и заправочный объём в открытом руководстве P24 не опубликованы и поэтому не подставлены.
- Повторять каждые 5 000 км и при необходимости доливать подходящее масло; это контроль уровня, а не интервал замены масла.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Использовать масло, подобранное Peugeot для конкретного двигателя/VIN. Вязкость и заправочный объём в открытом руководстве P24 не опубликованы и поэтому не подставлены.
- Проверка уровней и долив эксплуатационных жидкостей — Peugeot относит контроль уровней и долив жидкостей к систематическим операциям каждого заводского ТО.
- Проверка тормозов, рулевого управления, герметичности агрегатов, шин и освещения — Систематический осмотр салона, днища и автомобиля снаружи; тормозные колодки и диски заменять по износу, фиксированный срок не опубликован.
- Электронная диагностика, необходимые обновления и сброс индикатора ТО — Считать память самодиагностики; при необходимости обновить программное обеспечение; после работ обновить индикатор обслуживания.
Весь регламент по пробегу
- Рекомендованная замена щёток стеклоочистителя — Peugeot France советует ежегодную замену для сохранения видимости; это рекомендация производителя, а не обязательная возрастная операция индивидуального плана.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Общая заводская рекомендация Peugeot UK — повторять каждые 2 года; применимость к конкретному австралийскому VIN дополнительно сверить с индивидуальной сервисной книжкой.
- Проверка уровня моторного масла между ТО — Повторять каждые 5 000 км и при необходимости доливать подходящее масло; это контроль уровня, а не интервал замены масла.
