- Контроль герметичности коробки передач; плановая замена масла не требуется — Руководство Peugeot 3008 указывает отсутствие технического обслуживания с заменой масла для МКПП, 6-ступенчатой роботизированной коробки и АКПП. На полном ТО проверяется герметичность. Марка жидкости и заправочный объём для сервисной замены не опубликованы, поскольку плановой замены нет.
- Проверка аккумулятора — Аккумулятор необслуживаемый; Peugeot предписывает регулярно проверять чистоту и затяжку клемм, особенно летом и зимой. Для Stop & Start требуется батарея специальной технологии. Фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Peugeot 3008 T84 (1 поколение)
2009—2013 · Россия · двигатель EP6
Российский официальный дилер Peugeot публикует для Peugeot 3008 с двигателем EP6 только таблицу тяжёлых условий: моторное масло с фильтром каждые 10 000 км или 1 год, полный комплекс регламентных операций каждые 20 000 км или 1 год. Поэтому базовый интервал в записи равен самому раннему обязательному событию — замене масла. К тяжёлым условиям источник относит постоянную адресную эксплуатацию, городскую работу со средней скоростью ниже 20 км/ч, частые поездки короче 10 км на непрогретом двигателе, сильную запылённость, несоответствующее топливо и бензин с содержанием этанола более 3%. EP6 имеет цепной привод ГРМ: заводская книжка исключает цепные двигатели из таблицы замены ремня и фиксированного срока цепи не публикует. Для щёток указана ежегодная рекомендация, а не обязательная операция. Фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом масляном ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Заводская таблица масел для 1,6 VTi допускает 5W-30 PSA B71 2290 и 0W-30 PSA B71 2312. Заправочный объём двигателя 1,6 VTi с заменой фильтра — 4,25 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом масляном ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Заводская таблица масел для 1,6 VTi допускает 5W-30 PSA B71 2290 и 0W-30 PSA B71 2312. Заправочный объём двигателя 1,6 VTi с заменой фильтра — 4,25 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца. Руководство 3008 требует жидкость стандарта DOT 4.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км по российскому регламенту тяжёлых условий.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км по российскому регламенту тяжёлых условий.
- Полный комплекс регламентных проверок Peugeot — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше: проверки в салоне, под автомобилем и под капотом, контроль тормозов и рулевого управления, герметичности контуров и коробки передач, наружного освещения и шин, диагностика электронных блоков, контроль и долив жидкостей, дорожное испытание.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40 000 км; операция прямо указана официальным дилером в таблице Peugeot 3008 EP6.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 40 000 км по российскому регламенту тяжёлых условий.
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз после 120 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; затем каждые 20 000 км или 12 месяцев. Плановая замена охлаждающей жидкости для этой версии в открытой таблице не назначена.
