- Гарантийный визит: контроль автомобиля, продувка топливного фильтра и необходимые доливки — Первое из условий.
Регламент ТО Peugeot 306 I, двигатель DW8
1993—1997 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте5
Европейский цикл для атмосферного дизеля с непрямым впрыском; первое из условий. Промежуточный контроль уровней до 7500 км. В тяжёлых условиях ТО каждые 10000 км или 12 месяцев. Тяжёлые условия: развозная работа, город/такси, короткие холодные поездки, температура выше 30 °C или ниже -15 °C, пыль, неподходящие топливо/масло.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра; удаление воды из топливного фильтра — ACEA B3 и API CF/CD; одобрены 10W-40 и 5W-40. С фильтром: 4,5 л с кондиционером или 4,75 л без кондиционера.
- Контроль жидкостей, приводного ремня, щёток, тормозных колодок, аккумулятора и салонного фильтра (ремень генератора) — DOT4; охлаждающая жидкость проверяется, периодическая замена не требуется.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять; первое из условий.
- Замена воздушного и топливного фильтров; контроль масла МКПП (масло в механике) — ТО C; масло МКПП 75W-80, плановая замена не предусмотрена.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская отметка; срок по месяцам не указан.
- Замена воздушного и топливного фильтров; контроль масла МКПП и задних тормозных накладок (масло в механике) — ТО C.