- Проверка уровня присадки сажевого фильтра при наличии отдельного бачка (фильтр сажи у дизеля) — Операция зависит от комплектации системы очистки выхлопа.
Регламент ТО Peugeot 308 P51 (3 поколение), двигатель DV5RC
2021—2025 · Европа · дизель
Но не позже30 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Для европейского DV5RC применяется индикатор деградации масла OAM: масло и фильтр меняют по его сигналу, а полное ТО выполняют не позднее опубликованного потолка. В особо тяжёлых условиях индикатор может сработать раньше. Данные OAM доступны только в неофициальной копии сервисного бюллетеня P5, поэтому план имеет confidence C.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 30 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом плане для конкретного VIN не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сигналу индикатора деградации масла — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом плане для конкретного VIN не опубликованы.
- Проверка тормозной системы, рулевого управления, шин, освещения и герметичности агрегатов — Систематические проверки заводского ТО Peugeot.
- Проверка уровней и доливка эксплуатационных жидкостей — Сроки полной замены тормозной и охлаждающей жидкостей в открытом плане для этого VIN не опубликованы.
- Продувка топливного фильтра дизеля при наличии соответствующего исполнения — Peugeot указывает продувку на каждом заводском ТО; срок замены фильтра отдельно не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Пополнение присадки сажевого фильтра при наличии отдельного бачка (фильтр сажи у дизеля) — Операция зависит от комплектации системы очистки выхлопа.
- Проверка сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — При наличии соответствующего оборудования.