- Замена тормозной жидкости каждые 24 месяца (тормозуха) — Независимо от пробега
Регламент ТО Peugeot 308 T7 (1 поколение), двигатель 9HZ
2007—2011 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский OEM-план для DV6TED4 (9HZ), условия нормальной эксплуатации; молчаливый перенос на Россию не предполагается. При тяжёлых условиях Peugeot сокращает базовый интервал до 15 000 км или 12 месяцев. К тяжёлым условиям книжка относит постоянную городскую эксплуатацию, повторяющиеся поездки короче 10 км на холодном двигателе, длительную эксплуатацию при температуре выше 30 °C или ниже −15 °C, пыль, неподходящее топливо и использование дизельного биотоплива B30.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- Для двигателя с сажевым фильтром: 5W-30, PSA B71 2290; объём заправки в открытых источниках не найден
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для двигателя с сажевым фильтром: 5W-30, PSA B71 2290; объём заправки в открытых источниках не найден
- Проверка тормозов, рулевого управления, герметичности агрегатов, подвески, шин, света и уровней жидкостей — Систематические проверки каждого ТО
- Проверка щёток стеклоочистителя и системы омывания — Замена только по результату проверки
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра каждые 20 000 км или 24 месяца (фильтр печки) — Что наступит раньше
- Замена топливного фильтра каждые 40 000 км — Для дизеля с сажевым фильтром при нормальных условиях
- Замена воздушного фильтра каждые 60 000 км — Для нормальных условий
- Проверка охлаждающей жидкости, затем на каждом ТО (тосол, антифриз) — Первая проверка при достижении пробега или срока
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия; при тяжёлых условиях — 180 000 км или 120 месяцев