- Замена тормозной жидкости каждые 24 месяца (тормозуха) — Независимо от пробега
Регламент ТО Peugeot 308 T9 (2 поколение), двигатель DV6C
2013—2017 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Нормальные условия, Европа кроме Скандинавии и Финляндии, включая Россию; первое из условий. Для тяжёлых условий заводской лист сокращает ТО до 15 000 км или 12 месяцев. Тяжёлые условия: постоянная развозная работа, город/такси/скорая помощь/автошкола, средняя скорость менее 20 км/ч, повторные холодные поездки короче 10 км, пыль, неподходящее топливо, биодизель B20/B30.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Подтверждённые вязкость и объём заправки в открытых источниках не найдены
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Подтверждённые вязкость и объём заправки в открытых источниках не найдены
- Проверка системы охлаждения, утечек, выхлопа, приводов, рулевого управления, тормозов, подвески, шин, света и щёток стеклоочистителя — Расходные детали тормозов, щётки и аккумулятор заменяются по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра; повторять с тем же интервалом (фильтр печки) — Что наступит раньше
- Замена воздушного фильтра; повторять с тем же интервалом — Что наступит раньше
- Замена топливного фильтра; повторять с тем же интервалом — Что наступит раньше
- Проверка уровня присадки сажевого фильтра, затем каждые 25 000 км (фильтр сажи у дизеля) — Для нормальных условий
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Что наступит раньше
- Проверка засорённости сажевого фильтра, затем каждые 25 000 км (фильтр сажи у дизеля) — Для нормальных условий
- Замена комплекта ремня ГРМ и водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Что наступит раньше
- Замена комплекта приводного ремня (ремень генератора) — Что наступит раньше