- Замена тормозной жидкости; далее с тем же интервалом (тормозуха) — Независимо от пробега
Регламент ТО Peugeot 308 T9 рестайлинг, двигатель DV5RC
2017—2021 · Россия · дизель
Но не позже30 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский адаптивный контроль деградации масла OAM может потребовать замену масла раньше; опубликованный потолок — 30 000 км или 12 месяцев, минимальный порог при исключительно тяжёлой эксплуатации — 10 000 км. Заводской лист отдельно задаёт тяжёлый план 15 000 км или 12 месяцев для постоянной развозной/городской работы, такси, скорой помощи, автошколы, средней скорости ниже 20 км/ч, повторных холодных поездок короче 10 км, пыли, неподходящего топлива и биодизеля B20/B30.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сигналу OAM, но не позже опубликованного потолка — 0W-30, PSA B71 2312 (C1/C2); максимальный объём при замене фильтра 4 л
- Проверка утечек и уровней жидкостей, системы охлаждения, выхлопа, приводов, рулевого управления, тормозной системы, подвески, шин и наружного освещения — Выполнять на каждом плановом ТО
- Проверка щёток стеклоочистителя и системы омывания — Замена по результату проверки
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра; далее с тем же интервалом (фильтр печки) — Что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 15 000 км или 12 месяцев
- Замена топливного фильтра; далее с тем же интервалом — Что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 30 000 км или 48 месяцев
- Замена воздушного фильтра; далее с тем же интервалом — Что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 30 000 км или 48 месяцев
- Проверка pH охлаждающей жидкости; затем каждые 30 000 км или 12 месяцев (тосол, антифриз) — При тяжёлых условиях после первой проверки — каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Проверка засорённости сажевого фильтра; затем каждые 30 000 км (фильтр сажи у дизеля) — При тяжёлых условиях после первой проверки — каждые 15 000 км
- Замена комплекта ГРМ и водяного насоса — Что наступит раньше; тот же предел указан для тяжёлых условий
- Замена комплекта приводного ремня (ремень генератора) — Что наступит раньше; тот же предел указан для тяжёлых условий