- Уточнение срока замены ремня ГРМ у дилера Peugeot по VIN и дате выпуска (ремень, от которого гнёт клапаны) — Руководство 2003 года прямо направляет к дилеру и не публикует общий числовой интервал.
Регламент ТО Peugeot 406 I, двигатель EW10D
1995—1999 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте8
Регламент европейского/британского рынка; российского заводского руководства не найдено. Нормальные условия: 30 000 км или 2 года, что наступит раньше. Тяжёлые условия (город/такси, частые короткие холодные поездки, пыль, длительная жара выше +30 °C или холод ниже −15 °C, несоответствующие топливо/масло): 20 000 км или 12 месяцев. Промежуточная проверка уровней — не реже 15 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA A3 и API SH/SJ; синтетическое, энергосберегающее или на синтетической основе. Однозначно подтверждённый объём для HPI в открытом документе не найден.
- Проверка уровней моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР и стеклоомывателя; долив при необходимости (тормозуха) — Применять только жидкости, рекомендованные Peugeot.
- Проверка уровня масла в механической коробке передач; плановая замена изготовителем не предусмотрена — Для МКПП указано масло 75W-80; замена по регламенту не требуется.
- Проверка аккумулятора и его обслуживаемого уровня — Перед зимой Peugeot отдельно рекомендует проверку аккумулятора у дилера.
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя и форсунок омывателя — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Фиксированный срок замены в открытом руководстве не опубликован.
- Проверка тормозных колодок, стояночного тормоза и герметичности гидравлических контуров — Тормозные диски и колодки заменяются по износу; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Проверять при каждом визите; в тяжёлых условиях руководство требует более частой проверки.
- Проверка шин, подвески, рулевых шарниров, пыльников, амортизаторов, световых приборов и общий визуальный осмотр
- Контроль системы снижения токсичности отработавших газов
Весь регламент по пробегу
- Первое обязательное гарантийное ТО: проверка уровней, герметичности, шин и общий осмотр — Выполнить при достижении любого из пределов — 10 000 км или 6 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; выполнить при достижении любого из пределов — 60 000 км или 2 года.
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач — Руководство также указывает, что АКПП не требует плановой замены масла; замена масла в JSON не назначена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена топливного фильтра — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена свечей зажигания — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторение опубликованной периодичности.
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач — Повторение опубликованной периодичности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена топливного фильтра — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена свечей зажигания — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторение опубликованной периодичности.
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач — Повторение опубликованной периодичности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена топливного фильтра — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.
- Замена свечей зажигания — Операция уровня C в чередующемся цикле A/C.