- Контроль тормозных колодок и дисков, замена по износу — Фиксированного срока нет; проверка может потребоваться между ТО.
- Масло механической коробки передач — плановая замена не требуется (масло в механике) — Заводское руководство Peugeot указывает отсутствие обслуживания и замены масла.
- Проверка клемм стартерного аккумулятора по состоянию — Аккумулятор не требует планового обслуживания; клеммы должны быть чистыми и затянутыми.
Регламент ТО Peugeot RCZ RCZ рестайлинг, двигатель DW10CTED4
2013—2015 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Нормальные условия, автомобили с DAM/RPO 13323, начиная с 01.05.2013. При пыльной атмосфере или городской эксплуатации заводское руководство рекомендует менять воздушный и салонный фильтры вдвое чаще. Фиксированный интервал топливного фильтра, охлаждающей жидкости и приводного ремня не найден. Вязкость и заправочный объём моторного масла сверять по VIN. RCZ переднеприводный: отдельного заднего редуктора и раздаточной коробки нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО. Точная вязкость и заправочный объём для RCZ с этим кодом в открытых заводских материалах не подтверждены; сверить по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Точная вязкость и заправочный объём для RCZ с этим кодом в открытых заводских материалах не подтверждены; сверить по VIN.
- Проверка видимых шлангов, трубок, соединений, выпускной системы и рулевого управления — Выполнять на каждом ТО.
- Проверка тормозной системы, шин, подвески, стеклоочистителей и омывателя — Выполнять на каждом ТО; щётки заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять по сроку; пробеговый интервал источник не задаёт.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через указанный пробег/срок; при пыльной атмосфере или городской эксплуатации заводское руководство рекомендует замену вдвое чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через указанный пробег/срок; при пыльной атмосфере или городской эксплуатации заводское руководство рекомендует замену вдвое чаще.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять по опубликованному интервалу для нормальных условий.