- Проверка щёток стеклоочистителя — Не реже двух раз в год проверить износ, трещины, пропуски и полосы; заменить по состоянию.
- Проверка уровня и утечек жидкости коробки передач — Не реже двух раз в год проверять уровень и утечки в автоматической либо механической коробке. Для АКПП — DEXRON-III; для МКПП — GM Synchromesh Transmission Fluid. Плановая замена жидкости МКПП не требуется.
- Проверка рулевого управления, подвески, пыльников и уплотнений приводных валов — Не реже двух раз в год проверить повреждённые, ослабленные и отсутствующие детали, износ, недостаток смазки, состояние трубок гидроусилителя, пыльников и уплотнений приводных валов; устранить неисправности сразу.
- Проверка системы охлаждения и герметичности — Не реже двух раз в год осмотреть патрубки, трубки, соединения и хомуты, очистить радиатор и конденсор; испытание системы и крышки давлением рекомендовано не реже одного раза в год.
Регламент ТО Pontiac Grand Am 4 поколение рестайлинг, двигатель GM Oldsmobile LD9
1996—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Регламент рынка США. В качестве базового выбран заводской Short Trip/City Schedule: каждые 3000 миль (5000 км) или 3 месяца. Он обязателен, если большинство поездок короче 5–10 миль (8–16 км), особенно при морозе; есть длительная работа на холостом ходу или движение с частыми остановками; пыль; частая буксировка/багажник на крыше; коммерческая, полицейская или таксомоторная эксплуатация. Только если ни одно из этих условий не выполняется, завод разрешает Long Trip/Highway Schedule: 7500 миль (12500 км) или 12 месяцев. Нулевое ТО не предписано. Цикл повторяется после 100000 миль (166000 км), а обслуживание охлаждающей жидкости — после 150000 миль (240000 км). Для МКПП завод указывает только проверку уровня и отсутствие плановой замены; для АКПП замена жидкости и фильтра нужна только в перечисленных тяжёлых условиях.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 5000 км или 3 месяца по Short Trip/City Schedule. Предпочтительно SAE 5W-30; допускается SAE 10W-30 при температуре не ниже −18 °C, а ниже −29 °C руководство предлагает синтетическое SAE 5W-30 либо SAE 0W-30. Масло должно иметь знак API Certified for Gasoline Engines Starburst. Заправочный объём двигателя 2,4 л: приблизительно 3,8 л; после заправки проверить уровень.
Модификация
Общий регламентGM Oldsmobile LD9
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5000 км или 3 месяца по Short Trip/City Schedule. Предпочтительно SAE 5W-30; допускается SAE 10W-30 при температуре не ниже −18 °C, а ниже −29 °C руководство предлагает синтетическое SAE 5W-30 либо SAE 0W-30. Масло должно иметь знак API Certified for Gasoline Engines Starburst. Заправочный объём двигателя 2,4 л: приблизительно 3,8 л; после заправки проверить уровень.
Весь регламент по пробегу
- Смазка элементов шасси и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Первый раз и далее каждые 6000 миль (10000 км) или 6 месяцев; смазать шарниры подвески и рулевого управления.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, трубок, шлангов и суппортов — Полную тормозную систему проверять не реже двух раз в год; осмотр колодок и дисков также выполнять при каждой перестановке колёс. В коррозионной среде направляющие суппортов и опорные поверхности колодок обслуживать при каждой второй перестановке колёс. Замена деталей — по износу, жёсткий срок не задан.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли — Первый раз и далее каждые 15000 миль (25000 км) при пыльных условиях; заменить раньше срока, если загрязнён.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз и далее каждые 30000 миль (50000 км). В опубликованном цикле: 50000, 100000, 150000 и 200000 км.
- Проверка топливного бака, крышки и топливопроводов — Первый раз и далее каждые 30000 миль (50000 км): проверить повреждения, утечки и прокладку крышки; заменить повреждённые детали. Отдельная плановая замена топливного фильтра руководством не назначена.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Первый раз и далее каждые 50000 миль (83000 км), только если автомобиль преимущественно ездит в тяжёлом городе при наружной температуре 32 °C и выше, в холмистой/горной местности, часто буксирует прицеп либо работает как такси, полиция или доставка. Если этих условий нет, завод не требует замены. Жидкость DEXRON-III; приблизительный объём при снятии поддона 5,7 л, после полной переборки 7,6 л; после обслуживания проверить уровень.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Первый раз и далее каждые 60000 миль (100000 км); заменить по результатам осмотра. Плановый срок замены не задан.
- Замена свечей зажигания — Каждые 100000 миль (166000 км). Проверка высоковольтных проводов на этом пробеге прямо исключена для двигателя 2,4 л VIN T.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Каждые 150000 миль (240000 км) или 60 месяцев, что наступит раньше. Использовать смесь 50/50 чистой воды и DEX-COOL. Приблизительная полная ёмкость системы двигателя 2,4 л — 10,7 л. Одновременно проверить патрубки, радиатор, конденсор и крышку, выполнить проверку давления.