- Maintenance II: проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при необходимости; при пыльных/грязных условиях проверять при каждой замене моторного масла.
- Maintenance II: замена салонного фильтра (фильтр печки) — При регулярной езде в пыли заменять чаще.
- Maintenance II: проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — Долить при необходимости; применять DEXRON-VI. Ориентировочная заправочная ёмкость АКПП по руководству — 7,0 л, после заправки обязательно перепроверить уровень.
- Maintenance II: проверка щёток стеклоочистителя — Заменить щётки при износе, трещинах, полосах или пропусках; фиксированный срок не установлен.
- Maintenance II: проверка подвески, рулевого управления, системы охлаждения и привода дросселя — Осмотреть детали, трубки, шланги и соединения; систему охлаждения опрессовывать и очищать радиатор/конденсор не реже раза в год.
- Замена аккумулятора по состоянию — Завод называет аккумулятор необслуживаемым и не публикует срок замены; при необходимости ставить аккумулятор с номером замены, указанным на штатной наклейке.
Регламент ТО Pontiac Grand Prix 7 поколение, двигатель GM Ecotec L26
2004—2008 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте6
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План официального руководства США для модельного года 2006. ТО выполняется по GM Oil Life System, максимум через 12 месяцев; после CHANGE OIL SOON допускается не более 1 000 км. Maintenance I и II чередуются по правилам в общем note. При пыли воздушный фильтр двигателя проверять при каждой замене масла, салонный менять чаще. Тяжёлая эксплуатация АКПП: жаркое городское движение при 32 °C и выше, горная местность, частая буксировка прицепа, такси/полиция/доставка.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра; сброс GM Oil Life System — SAE 5W-30, стандарт GM6094M, знак API Certified for Gasoline Engines; объём с фильтром 4,3 л. При температуре ниже −29 °C рекомендованы синтетическое SAE 5W-30 или SAE 0W-30.
- Осмотр автомобиля на утечки и повреждения — Потеря любой жидкости требует диагностики, ремонта и восстановления уровня.
- Перестановка колёс, проверка давления и износа шин (поменять колёса местами) — Выполняется при каждом Maintenance I и Maintenance II; при большом трассовом пробеге может потребоваться раньше сообщения Oil Life System.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Осмотреть магистрали и шланги, колодки, поверхности дисков, суппорты и стояночный тормоз; замена по состоянию. Жидкость DOT-3 (Delco Supreme 11 или эквивалент); фиксированный срок её замены не опубликован.
- Проверка уровней охлаждающей жидкости и жидкости омывателя (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость: только смесь 50/50 чистой воды и DEX-COOL; долить при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем — Выполнить на первом ТО после 41 500 км и повторить после 83 000, 125 000, 166 000, 207 500 и 240 000 км; проверить повреждения, утечки и незакреплённые детали. Фиксированная замена топливного фильтра не назначена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На первом ТО после 83 000 км; повторить после 166 000 и 240 000 км.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — На первом ТО после 83 000 км; повторить после 166 000 и 240 000 км. DEXRON-VI; ориентировочная ёмкость 7,0 л, уровень перепроверить.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при нормальной эксплуатации (масло в автомате) — На первом ТО после 166 000 км. DEXRON-VI; ориентировочная ёмкость 7,0 л, уровень перепроверить. Если автомобиль обслуживается по тяжёлому режиму, продолжать его цикл 83 000 км.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — На первом ТО после 166 000 км; свечи GM 12568387 / ACDelco 41-101, заводской зазор 1,52 мм.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — На первом ТО после 240 000 км; заменить при бахроме, чрезмерных трещинах или явном повреждении. Фиксированная замена не назначена.
- Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз) — На первом ТО после 240 000 км или через 60 месяцев, что раньше: слить, промыть и заполнить DEX-COOL 50/50; осмотреть шланги, очистить радиатор и конденсор, проверить крышку и герметичность. Ёмкость системы 10,6 л.