- Осмотр тормозной системы, включая колодки, диски, барабаны, шланги, трубки, суппорты и стояночный тормоз — Не реже двух раз в год; при частых торможениях проверять чаще. Тормозная жидкость DOT-3, GM 1052535 либо эквивалент
Регламент ТО Pontiac Sunbird II
1982—1988 · США · двигатель GM 3100 LH0
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент только для Pontiac Sunbird 1993 модельного года рынка США. Нормальный режим: моторное масло через 12 500 км или 12 месяцев, фильтр при первой замене масла и затем при каждой второй замене. Тяжёлые условия — большинство поездок короче 6 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; длительный холостой ход или частое движение на малой скорости/в пробках; пыль; коммерческая эксплуатация — требуют замены масла и фильтра через 5 000 км или 3 месяца. Для АКПП масло и фильтр менять через 25 000 км при тяжёлом городском движении с регулярной температурой воздуха 32 °C и выше, в холмистой/горной местности либо при эксплуатации такси, полиции или доставки; при отсутствии этих условий — на 160 000 км. Для МКПП завод указывает, что жидкость не требует замены. Периодическая замена топливного фильтра не требуется. Завод не публикует в этом графике интервалы замены тормозной жидкости, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, цепи ГРМ и салонного фильтра; тормозные колодки и диски проверяются по состоянию не реже двух раз в год.
Модификация
Общий регламентGM 3100 LH0
Номер ТО
ТО-16 мес.ТО-212 500 км · 1 годТО-325 000 км · 2 годаТО-437 500 км · 3 годаТО-550 000 кмТО-650 000 км · 2 годаТО-750 000 км · 4 годаТО-862 500 км · 5 летТО-975 000 км · 6 летТО-1087 500 км · 7 летТО-11100 000 кмТО-12100 000 км · 4 годаТО-13100 000 км · 8 летТО-14112 500 км · 9 летТО-15125 000 км · 10 летТО-16137 500 км · 11 летТО-17150 000 кмТО-18150 000 км · 6 летТО-19150 000 км · 12 летТО-20160 000 км
Делают на каждом ТО
- Смазка тяг переключения коробки передач, направляющих троса стояночного тормоза, точек контакта днища, подвески и рулевого управления — Смазка NLGI Grade 2, Category LB или GC-LB, GM 1052497 либо эквивалент
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена свечей зажигания — AC R44LTSM, зазор 1,14 мм
- Осмотр высоковольтных проводов свечей зажигания; замена при повреждении — Проверить прожоги, трещины, другие повреждения и посадку наконечников на катушках и свечах
- Замена воздушного фильтра двигателя — AC A-1098C; в пыльных условиях заменять чаще, точный сокращённый интервал завод не публикует
- Осмотр приводного ремня двигателя; замена при трещинах, расслоении, износе или неправильном натяжении (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы; осмотр шлангов и проверка герметичности (тосол, антифриз) — Смесь 50/50 воды и антифриза на основе этиленгликоля по GM 1825M; полная ёмкость системы 3,1 л V6 — 13,2 л
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена свечей зажигания — AC R44LTSM, зазор 1,14 мм
- Осмотр высоковольтных проводов свечей зажигания; замена при повреждении — Проверить прожоги, трещины, другие повреждения и посадку наконечников на катушках и свечах
- Замена воздушного фильтра двигателя — AC A-1098C; в пыльных условиях заменять чаще, точный сокращённый интервал завод не публикует
- Осмотр приводного ремня двигателя; замена при трещинах, расслоении, износе или неправильном натяжении (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы; осмотр шлангов и проверка герметичности (тосол, антифриз) — Смесь 50/50 воды и антифриза на основе этиленгликоля по GM 1825M; полная ёмкость системы 3,1 л V6 — 13,2 л
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, при замене фильтра может потребоваться до 1,0 л дополнительно; фильтр AC PF-51
- Замена свечей зажигания — AC R44LTSM, зазор 1,14 мм
- Осмотр высоковольтных проводов свечей зажигания; замена при повреждении — Проверить прожоги, трещины, другие повреждения и посадку наконечников на катушках и свечах
- Замена воздушного фильтра двигателя — AC A-1098C; в пыльных условиях заменять чаще, точный сокращённый интервал завод не публикует
- Осмотр приводного ремня двигателя; замена при трещинах, расслоении, износе или неправильном натяжении (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы; осмотр шлангов и проверка герметичности (тосол, антифриз) — Смесь 50/50 воды и антифриза на основе этиленгликоля по GM 1825M; полная ёмкость системы 3,1 л V6 — 13,2 л
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SG Energy Conserving II; картер 3,8 л, уровень устанавливать по щупу
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при нормальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-IIE, GM 12345881 либо эквивалент; при снятии поддона ориентировочная заправка 3,8 л