- Применение моторного масла с допуском Porsche C40 GT — Для 992 GT3, GT3 RS и S/T: Porsche C40 GT, вязкость 0W-40.
- Проверка топливных магистралей и соединений — Проверять по заводскому листу; плановая замена топливного фильтра не опубликована.
- Аккумулятор — диагностика и замена по состоянию — Фиксированный срок замены аккумулятора в заводском регламенте ТО не опубликован.
Регламент ТО Porsche 911 992
2019—2024 · США
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Только 911 GT3, GT3 RS и S/T (992) с 2022 модельного года по заводским листам Porsche Cars North America, издание 10/2023. Масляное ТО — каждые 20 000 км или 12 месяцев, инспекция — каждые 20 000 км или 24 месяца; что наступит раньше. Это регламент США, не России. Для GT3 RS завод требует на каждом масляном ТО считать и записать пробег с высокой нагрузкой и соблюдать отдельные инструкции для гоночной трассы; числовой сокращённый дорожный интервал в открытом листе не опубликован. Фиксированные сроки замены охлаждающей жидкости, топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток, колодок/дисков и аккумулятора не назначены. Интервалы PDK и МКПП применять только к фактически установленной коробке.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 20 000 км или 12 месяцев. Заправочный объём в открытых заводских документах не найден.
- Проверка днища, утечек, шин, тормозных трубок и шлангов — Входит в каждое масляное ТО; после работ сбросить сервисный интервал. Для GT3 RS также считать и записать пробег с высокой нагрузкой.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца независимо от пробега; использовать только оригинальную тормозную жидкость Porsche.
- Полная заводская инспекция автомобиля — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца до конца опубликованного цикла: 20/40/60/80/100/120/140/160 тыс. км. Включает диагностику, электрооборудование, свет, замки и ремни безопасности, радиаторы и воздухозаборники, центральные крепления колёс, шины, тормоза, рулевое управление, приводы, подвеску, выпуск, утечки и контрольную поездку.
- Замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (фильтр печки) — Повторять при каждой инспекции — каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Повторять при каждой инспекции; замена — по фактическому износу. Диски PCCB проверять на каждом сервисе и при каждой замене колодок.
- Проверка щёток стеклоочистителя и системы омывания — Повторять при каждой инспекции; фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять при каждой инспекции; фиксированный срок полной замены не опубликован.
- Замена воздушных фильтров двигателя — Повторять каждые 40 000 км или 48 месяцев.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 40 000 км или 48 месяцев.
- Замена жидкости сцеплений PDK (ATF) — Только версии с PDK; повторять каждые 80 000 км или 72 месяца. Спецификация и объём в открытом листе не указаны.
- Замена трансмиссионного масла PDK — Только версии с PDK; повторять каждые 160 000 км или 144 месяца. Это отдельная операция от жидкости сцеплений ATF; спецификация и объём не опубликованы.
- Замена масла в механической коробке передач — Только версии с МКПП; повторять каждые 160 000 км или 144 месяца. Спецификация и объём не опубликованы.