- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года; следующие отметки цикла — 4, 6 и 8 лет.
Регламент ТО Porsche Boxster 987
2004—2009 · AU
Общий план официального Porsche Centre Melbourne для Boxster/Cayman Type 987 модельных лет 2005–2012. Ежегодное ТО: 15 000/45 000/75 000/105 000 км или 1/3/5/7 лет; промежуточное ТО: 30 000/90 000 км или 2/6 лет; большое ТО: 60 000/120 000 км или 4/8 лет. Отдельного нулевого ТО источник не указывает. Свечи различаются по модельным годам: MY2005–08 — 90 000 км или 4 года; MY2009–11 — 60 000 км или 4 года. Тормозная жидкость — каждые 2 года; воздушный фильтр — 60 000 км или 4 года; приводной ремень — 90 000 км или 6 лет; жидкость сцеплений PDK для MY2009–11 — 90 000 км или 6 лет; масло трансмиссии — каждые 160 000 км. Замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра и цепи ГРМ по фиксированному интервалу на открытых официальных страницах для 987 не опубликована. Для аккумулятора также не найден фиксированный срок замены. Колодки, диски и щетки меняются по состоянию после проверки. В перезаливке руководства Porsche для MY2009 указано сокращать интервал замены моторного масла при пыльных, влажных или жарких условиях, но точная сокращенная величина не опубликована; там же указаны Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур и около 7,5 л при замене с фильтром. Для MY2005–08 точный заправочный объем в реально открывшемся источнике не подтвержден.
Делают на каждом ТО
- Замена салонного (пылевого) фильтра — Входит в плановое обслуживание Porsche для Type 987.
- Компьютерная диагностика и сброс индикатора ТО — Считать память неисправностей, проверить предупреждения и сбросить сервисный интервал.
- Осмотр днища, моторного отсека, трубок и шлангов на утечки и повреждения — Включая защитные панели днища и следы перетирания.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, шлангов, радиаторов и воздухозаборников (тосол, антифриз) — Фиксированный интервал полной замены охлаждающей жидкости источник не публикует.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и трубок — Замена колодок и дисков — по износу; жесткий интервал не опубликован.
- Проверка рулевого управления, шарниров подвески, приводных валов и выхлопной системы — Осмотр люфтов, пыльников, креплений и утечек.
- Проверка шин и давления в них — Проверить состояние и давление.
- Проверка освещения, сигналов и электрооборудования — Фиксированный срок замены аккумулятора в открытых источниках не найден.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Проверить уровень жидкости, форсунки и состояние щеток; замена щеток — по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала.
- Замена герметика для шин — Повторять каждые 4 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала.
- Замена герметика для шин — Повтор четырехлетнего интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 120 000 км или через 8 лет.
- Замена свечей зажигания для MY2009–11 — Для автомобилей модельных лет 2009–11: 60 000 км или 4 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена свечей зажигания для MY2005–08 — Для автомобилей модельных лет 2005–08: 90 000 км или 4 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — 90 000 км или 6 лет, что наступит раньше.
- Замена жидкости сцеплений коробки PDK для MY2009–11 — Только для PDK соответствующих модельных лет; 90 000 км или 6 лет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mobil 1. В перезаливке руководства Porsche для MY2009: допуск Porsche A40, SAE 0W-40 для всех температур, около 7,5 л с фильтром; для ранних модельных лет объем не подтвержден реально открывшимся источником.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор интервала 60 000 км или 4 года.
- Замена масла трансмиссии — Тип и заправочный объем зависят от коробки передач и на странице интервалов не опубликованы; не подменять масло механической коробки, масло шестеренной части PDK и жидкость сцеплений PDK друг другом.
