- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 2 года
Регламент ТО Porsche Cayman II, двигатель MDB.XA
2013—2016 · AU · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте14
Австралийский регламент Cayman GT4 типа 981. Общий график Porsche Centre: годовое ТО на 15 000, 45 000, 75 000 и 105 000 км; промежуточное на 30 000 и 90 000 км; большое на 60 000 и 120 000 км. Специально для GT4 опубликованы свечи через 60 000 км или 4 года, воздушный фильтр и приводной ремень через 80 000 км или 6 лет. Автомобиль имеет МКПП; работы PDK не применяются. Числового сокращения для тяжёлых условий не опубликовано.
Модификация
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор двухлетнего интервала
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём на доступной странице регламента не опубликованы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Промежуточное ТО: диагностика; проверка освещения, стеклоочистителей, шин, радиаторов, тормозов, приводных валов, уровней и герметичности рабочих жидкостей; проверка крепежа шасси, дорожного просвета и вакуумного привода заслонки выхлопа; контрольная поездка — Для GT4 Porsche отдельно добавляет проверки шасси, дорожного просвета и заслонки выхлопа
- Замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (фильтр печки) — В перечне Porsche: particle filter element и air-intake pre-filter element
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Большое ТО: диагностика и полный осмотр систем автомобиля, тормозов, подвески, рулевого управления, приводов, выхлопа, шин, электрики, стеклоочистителей и рабочих жидкостей; проверка крепежа шасси, дорожного просвета и привода заслонки выхлопа — Колодки, диски и щётки заменять по состоянию
- Замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (фильтр печки) — Воздушный фильтр двигателя GT4 имеет отдельный срок 80 000 км или 6 лет
- Замена свечей зажигания — Для GT4: каждые 60 000 км или 4 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Замена воздушного фильтра двигателя и приводного ремня навесных агрегатов — Только GT4: каждые 80 000 км или 6 лет
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Промежуточное ТО: диагностика; проверка освещения, стеклоочистителей, шин, радиаторов, тормозов, приводных валов, жидкостей, крепежа шасси, дорожного просвета и привода заслонки выхлопа; контрольная поездка — Повтор промежуточного ТО GT4
- Замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (фильтр печки) — Повтор промежуточного ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и сервисный заправочный объём не опубликованы
- Большое ТО: диагностика и полный осмотр систем автомобиля, тормозов, подвески, рулевого управления, приводов, выхлопа, шин, электрики, стеклоочистителей и рабочих жидкостей; специальные проверки GT4 — Второе большое ТО опубликованного графика
- Замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (фильтр печки) — Повтор большого ТО
- Замена свечей зажигания — Повтор интервала 60 000 км или 4 года
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — GT4 имеет МКПП; точная спецификация и заправочный объём не опубликованы