- Осмотр корпуса тяговой батареи, вентиляционного клапана, высоковольтной и низковольтной проводки и разъёмов — Работа включена в заводской сервисный список, но отдельная числовая ячейка интервала для этой строки в опубликованной таблице не заполнена.
- Компьютерная диагностика и проверка контроллера электродвигателя — Работа включена в заводской сервисный список, но отдельная числовая ячейка интервала для этих строк в опубликованной таблице не заполнена.
- Проверка заднего редуктора на утечки масла (масло в мосту) — В нормальных условиях завод называет масло заднего редуктора необслуживаемым. Числовой интервал проверки в строке не указан; для постоянной тяжёлой эксплуатации отдельно опубликована условная замена.
- Осмотр зарядного разъёма и высоковольтного вспомогательного контроллера — Работа включена в заводской сервисный список, но отдельная числовая ячейка интервала для этой строки в опубликованной таблице не заполнена.
Регламент ТО Radar RD6 I
2022—н.в. · GLOBAL
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливоэлектро
Официальный глобальный регламент RD6 PHEV, а не российский. План относится к подключаемому гибриду с системой Geely EM-P и бензиновым турбодвигателем 1,5 л; код двигателя в заводской сервисной книжке не указан. ТО — каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях производитель требует сократить опубликованные интервалы вдвое; перечень условий: пыль/песок, температура ниже 0 °C или выше 40 °C, влажность и броды, солёные/коррозионные дороги, частая медленная езда и торможения, горы, коммерческая/высоконагруженная эксплуатация и соревнования. Поэтому для моторного масла и фильтра при таких условиях получается 5 000 км или 6 месяцев. Задний редуктор в нормальных условиях объявлен необслуживаемым; только при постоянной тяжёлой эксплуатации завод рекомендует замену масла через 60 000 км или 4 года. Вязкость и заправочный объём моторного масла, а также спецификация и объём масла гибридной трансмиссии в найденной сервисной книжке не опубликованы. Топливный фильтр, ремень/цепь ГРМ, приводной ремень и фиксированный срок замены 12-вольтового аккумулятора в таблице не указаны. Щётки, тормозные колодки и диски меняются по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев. Вязкость и заправочный объём в открытой заводской сервисной книжке не опубликованы; подбирать их по аналогии нельзя.
- Замена масляного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена сливной пробки моторного масла и её уплотнения — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО: завод предписывает очистку каждые 10 000 км; замена выполняется отдельно каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Очистка и внешний осмотр тягового электродвигателя и силовой проводки — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка стеклоочистителей, омывателей и уровня жидкости омывателя — На каждом плановом ТО; щётки менять по состоянию.
- Проверка рулевого вала, защитных чехлов, шарниров рулевых тяг и электроусилителя руля (ЭУР) — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка давления и износа шин — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев; заменить шины при необходимости.
- Проверка ступичных подшипников, подвески, приводных валов и чехлов, колёсных дисков, крепежа, амортизаторов и пружин — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Завод: каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Завод: каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Завод: каждые 40 000 км; календарный срок не опубликован.
- Замена тормозной жидкости и проверка тормозной системы, колодок и дисков (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 4, соответствующая GB 12981; колодки и диски менять по состоянию. При тяжёлых условиях жидкость менять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена фильтра вентиляции топливного адсорбера (система паров бензина) — Завод: каждые 60 000 км или 36 месяцев. Это фильтр вентиляции адсорбера, а не топливный фильтр.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена масла заднего редуктора только при постоянной эксплуатации в тяжёлых условиях (масло в мосту) — В нормальных условиях масло редуктора необслуживаемое. Для частой эксплуатации в пыли/песке, холоде, сырости, воде или на солёных дорогах завод рекомендует замену каждые 60 000 км или 4 года. Спецификация и объём в сервисной книжке не приведены.
- Замена свечей зажигания — Повторение заводского интервала 40 000 км; календарный срок не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Завод: каждые 80 000 км или 4 года либо раньше по фактической необходимости; спецификация и объём в сервисной книжке не приведены.
- Замена масла гибридной трансмиссии и уплотнения сливной пробки — Завод: каждые 80 000 км или 48 месяцев. Спецификация и заправочный объём в открытой сервисной книжке не опубликованы.
- Замена тормозной жидкости и проверка тормозной системы, колодок и дисков (тормозуха) — Повторение заводского интервала 40 000 км или 24 месяца; DOT 4, соответствующая GB 12981.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев; отметка в пределах опубликованной гарантии на автомобиль PHEV.
- Проверка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 20 000 км или 12 месяцев; отметка в пределах опубликованной гарантии на автомобиль PHEV.