- Осмотр и очистка воздушного фильтра перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём — После очистки смазать фильтр по инструкции его изготовителя
- Замена воздушного фильтра двигателя каждые 40 моточасов работы на треке — Интервал из заводской таблицы обслуживания
- Замена топливного фильтра каждые 40 моточасов работы на треке — Фильтр расположен в корпусе регулятора топлива слева под кожухом двигателя
- Переборка двигателя каждые 40 моточасов для соблюдения условий гарантии — Ресурсная таблица обозначает этот срок как Engine (warranty)
- Обслуживание топливных форсунок каждые 40 моточасов — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Замена свечей зажигания каждые 40 моточасов — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Переборка приводных валов каждые 10 моточасов — Очистить и заново смазать шарниры приводных валов
- После каждой сессии проверить уровень моторного масла и данные по давлению/перегреву — Motul 300V 15W/50 4T Factory Line; полный заправочный объём 9 л
- После каждой сессии на остывшем двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Motul Inugel Optimal Pre-Mix; заправочный объём 10,5 л; проверять при температуре ниже 50 °C
- После каждой сессии проверить уровни тормозной жидкости и жидкости привода сцепления; прокачать при неудовлетворительном ходе педали (тормозуха) — Motul DOT 4 660 Factory; требуемый объём 1 л
- Перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём проверить тормозные колодки и диски, люфты ступичных подшипников, рулевого управления и подвески — Колодки и диски заменять по состоянию; жёсткий интервал их замены не опубликован
- Перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём проверить уровень масла GDU, сцепление, приводные валы и их смазку — Neo Synthetics 75W/90; полный заправочный объём GDU 1,5 л
- Перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём проверить масляные, топливные и охлаждающие трубопроводы, крепления двигателя и GDU, проводку и систему переключения передач — Также проверить утечки, крепления выпускного коллектора и хомуты шлангов
Регламент ТО Radical Radical SR3 SR3 RSX
2014—2020 · GLOBAL
Топливобензин
Международный англоязычный регламент британского производителя, опубликованный официальным дилером Radical для Карибского региона; это не российский регламент. Базовый цикл — каждые 6 моточасов на треке: моторное масло и фильтр, масло GDU и осмотр шестерён GDU. Через каждые 40 моточасов заменяются воздушный и топливный фильтры. Отдельного нулевого ТО/обкаточного обслуживания руководство не назначает. Ресурсная таблица составлена для нормальной эксплуатации на треке; после выезда за пределы трассы, ударов о поребрики, выбоины или другие автомобили Radical требует сокращать указанные сроки и немедленно заменять повреждённые детали. Километровые интервалы в полях плана намеренно оставлены пустыми: завод не публикует эквивалент базовых 6 моточасов в километрах.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла каждые 6 моточасов работы на треке — Motul 300V 15W/50 4T Factory Line; заправочный объём 9 л
- Замена масляного фильтра двигателя вместе с моторным маслом каждые 6 моточасов работы на треке — Новый фильтр затянуть моментом 20 Н·м; при замене проверить магнит сливной пробки на наличие частиц
- Замена масла в главной передаче GDU каждые 6 моточасов работы на треке — Neo Synthetics 75W/90; заправочный объём 1,5 л
- Осмотр шестерён главной передачи GDU с заменой по состоянию каждые 6 моточасов работы на треке — Проверить зубья на питтинг и наличие металлических частиц
Весь регламент по пробегу
- Ежегодная замена аккумулятора — Календарный интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Ежегодный осмотр топливного бака — Календарный интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Ежегодная переборка рулевой рейки — Календарный интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Осмотр и переборка главной передачи GDU каждые 4000 км — Отдельный километровый интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Проверка и подтяжка клапанного блока системы переключения передач каждые 4000 км — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Переборка тормозных суппортов каждые 4000 км — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Стендовая проверка амортизаторов каждые 4000 км — В руководстве указано Dyno Check
- Замена втулок подвески каждые 4000 км — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Замена передних стоек подвески со ступицами каждые 6000 км — В руководстве указаны front uprights including hubs
- Замена задних стоек подвески со ступицами каждые 6000 км — В руководстве указаны rear uprights including hubs
- Замена сферических шарниров подвески каждые 8000 км — В руководстве указаны suspension rose joints
- Осмотр рычагов подвески и замена по состоянию каждые 8000 км — В руководстве указаны wishbones
- Замена главных тормозных цилиндров каждые 8000 км — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов
- Замена приводных валов в сборе каждые 10000 км — Интервал из заводской таблицы ресурса компонентов