- Замена топливного фильтра — Каждые 40 часов работы на трассе. Фильтр Radical FF0005; при каждой замене установить два новых уплотнительных кольца FR0006.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 50 часов работы на трассе.
- Обслуживание топливных форсунок — Каждые 50 часов работы двигателя.
- Замена свечей зажигания — Каждые 50 часов работы двигателя; момент затяжки свечей 11 Н·м.
- Заводское обновление двигателя — Рекомендованный интервал обновления двигателя — 50 часов работы. Официальный сайт Radical подтверждает увеличение интервала с 40 до 50 часов для SR3 XXR.
- Переборка блока главной передачи GDU — Каждые 50 часов работы на трассе; таблица ресурса компонентов также требует осмотр/переборку GDU при 4000 км, поэтому соблюдать то ограничение, которое наступит раньше.
Регламент ТО Radical Radical SR3 SR3 XXR
2021—н.в. · Европа
Топливобензин
Общий план для SR3 XXR с двигателем RPE поколения 5; руководство распространяет одну таблицу на автомобиль и не разделяет интервалы для вариантов 1340 и 1500 см³. Основной цикл — каждые 10 часов работы на трассе: моторное масло и фильтр, масло GDU, очистка воздушного фильтра, осмотр шестерён GDU и обслуживание приводных валов. Через 40 часов меняют топливный фильтр. Через 50 часов меняют воздушный фильтр и свечи, обслуживают форсунки, обновляют двигатель и перебирают GDU. Помимо моточасов опубликованы пределы деталей по пробегу: 4000, 6000, 8000 и 10000 км, а также ежегодные работы. При ударах, авариях, езде по выбоинам или контактах с другими автомобилями руководство требует сократить сроки и немедленно менять повреждённые детали. Российский регламент не найден; это международное англоязычное руководство, условно помеченное market eu. Замена моторного масла и масла GDU через 10 моточасов критична и не должна переводиться в километры.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 часов работы на трассе. Motul 300V 4T 15W-50, заправочный объём 7 л; фильтр менять одновременно с маслом для соблюдения условий гарантии двигателя.
- Замена масла в блоке главной передачи GDU; проверка магнита и грубого масляного фильтра — Каждые 10 часов работы на трассе. Motul Gear Competition 75W-140, заправочный объём по таблице жидкостей 1,4 л; руководство отдельно описывает 1,25 л для влажной заправки после осмотра и 1,25 л плюс около 150 мл для сухой заправки с прокачкой теплообменника.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Каждые 10 часов работы на трассе; дополнительно осматривать и очищать перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём.
- Осмотр шестерён блока главной передачи GDU — Каждые 10 часов работы на трассе; проверять зубья на питтинг, а при металлической стружке выполнять углублённый осмотр.
- Разборка, очистка и повторная смазка шарниров приводных валов — Каждые 10 часов работы; на каждый шарнир требуется 70 г смазки, общий указанный объём — 400 г, Radical TO0008.
- Предгоночная проверка тормозов и сцепления: состояние системы и колодок, утечки, балансир; прокачка контуров — Выполнять перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём. Жидкость Motul DOT 4 660 Factory, общий заправочный объём тормозной системы и сцепления 1 л; фиксированный срок полной замены жидкости не опубликован.
- Предгоночная проверка уровней моторного масла, масла GDU, охлаждающей, тормозной жидкости и жидкости сцепления; осмотр трубопроводов и утечек (тормозуха) — Выполнять перед каждым гоночным уик-эндом или тестовым днём. Охлаждающая жидкость Motul Inugel Optimal Premix, объём 8 л; фиксированный срок её замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Ежегодная замена аккумулятора — Литий-ионный аккумулятор Radical LB0163; менять ежегодно.
- Ежегодный осмотр топливного бака — Осматривать ежегодно.
- Ежегодная переборка рулевой рейки — Перебирать ежегодно.
- Осмотр или переборка GDU; проверка и затяжка клапанного блока; переборка тормозных суппортов; стендовая проверка амортизаторов; замена втулок подвески — Предельный пробег компонентов — 4000 км; для GDU одновременно действует интервал переборки 50 часов работы на трассе.
- Замена подшипников передних и задних ступичных кулаков — Предельный пробег компонентов — 6000 км.
- Замена сферических шарниров подвески и главных цилиндров; осмотр или замена рычагов подвески — Предельный пробег компонентов — 8000 км.
- Замена приводных валов в сборе — Предельный пробег компонентов — 10000 км; отдельно каждые 10 часов работы требуется их разборка, очистка и повторная смазка.