- Замена бензинового топливного фильтра при засорении — Руководство описывает замену при избыточном загрязнении/засорении; фиксированный периодический срок для бензиновой версии не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и приводного ремня; замена по состоянию — Фиксированный срок замены в заводском графике не опубликован. Щётки и ремень осматривать и заменять при износе или повреждении.
Регламент ТО RAM 1500 3 поколение (DR) рестайлинг
2006—2008 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только Dodge Ram 1500 2008 модельного года с бензиновыми двигателями 3,7/4,7/5,7 л; коды двигателей заводское руководство не приводит, поэтому engine_code=null. Это регламент США, не российский. Срок масла рассчитывает Oil Change Indicator по условиям работы двигателя; после сообщения автомобиль нужно обслужить в пределах следующих 805 км. Индикатор не учитывает календарное время: масло менять не позднее 10000 км или 6 месяцев даже без сообщения, а при продолжительном бездорожье — чаще, без опубликованного числового сокращения. Масло для всех трёх двигателей — SAE 5W-20, API-certified, Chrysler MS-6395. Заправочные объёмы с фильтром: 3,7 л — 4,7 л; 4,7 л — 5,7 л; 5,7 л — 6,6 л. АКПП и раздаточная коробка — Mopar ATF+4. Передний мост 4x4 — GL-5 SAE 75W-90 MS-9763; задний мост — синтетическое SAE 75W-140 MS-8985, limited-slip требует 118 мл присадки. В обычной эксплуатации завод назначает проверку масел мостов, но замену на этом интервале требует только для полиции, такси, парка, бездорожья или частой буксировки. ATF и жидкость раздаточной коробки на 100000 км/60 месяцев меняются только при перечисленной тяжёлой эксплуатации. Для обычной эксплуатации отдельного фиксированного срока их замены в открытом графике нет. Тормозную жидкость проверять ежемесячно; фиксированная периодическая замена не опубликована. Периодической операции для салонного фильтра в графике нет. Фиксированных сроков замены цепей ГРМ, аккумулятора, щёток, тормозных колодок/дисков и приводного ремня нет — обслуживать по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По Oil Change Indicator, но не позднее 10000 км или 6 месяцев; после сообщения выполнить в пределах 805 км. При длительном бездорожье менять чаще. SAE 5W-20, API-certified, Chrysler MS-6395. Объём с фильтром: 3,7 л — 4,7 л; 4,7 л — 5,7 л; 5,7 л — 6,6 л.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора, уровней охлаждающей, тормозной, рулевой и трансмиссионной жидкостей — Выполнять раз в месяц: осмотреть аккумулятор, очистить и подтянуть клеммы; проверить уровни жидкостей и долить при необходимости. Фиксированного срока замены аккумулятора или тормозной жидкости нет.
- Проверка тормозных колодок, накладок и дисков — Каждые 12000 миль (20000 км) или 12 месяцев; заменить изношенные детали. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье и замена при необходимости — При пыльной или внедорожной эксплуатации каждые 12000 миль (20000 км) или 12 месяцев; плановая замена независимо от состояния указана отдельно.
- Проверка ШРУСов и карданных шарниров (гранаты) — Первая проверка на 12000 миль (20000 км) или 12 месяцев; затем каждые 24000 миль (40000 км) или 24 месяца.
- Проверка выпускной системы — Первая проверка на 12000 миль (20000 км) или 12 месяцев; затем каждые 24000 миль (40000 км) или 24 месяца.
- Проверка масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Каждые 18000 миль (30000 км) или 18 месяцев. При полиции, такси, парковой эксплуатации, бездорожье или частой буксировке на этом интервале заменить масло. Передний мост 4x4: GL-5 SAE 75W-90 MS-9763. Задний: синтетическое SAE 75W-140 MS-8985; limited-slip — добавить 118 мл Mopar Limited Slip Additive или эквивалента.
- Проверка передней подвески, рулевых наконечников и пыльников — Каждые 24000 миль (40000 км) или 24 месяца; повреждённые и изношенные детали заменить.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 30000 миль (50000 км) или 30 месяцев; при пыли или бездорожье проверять каждые 20000 км/12 месяцев и менять раньше по состоянию.
- Проверка жидкости раздаточной коробки на 4x4 (раздатка) — Каждые 30000 миль (50000 км) или 30 месяцев. Применять Mopar ATF+4.
- Замена свечей зажигания на двигателях 3,7 и 5,7 л — Каждые 30000 миль (50000 км) или 30 месяцев.
- Замена верхнего ряда свечей зажигания на двигателе 4,7 л — У 4,7 л установлено 16 свечей. Стандартные свечи под катушками (верхний ряд) менять каждые 30000 миль (50000 км) или 30 месяцев; боковые премиальные свечи имеют отдельный срок.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 60000 миль (100000 км) или 60 месяцев только при полиции, такси, парковой эксплуатации или частой буксировке. Жидкость Mopar ATF+4; заправочный объём в открытом графике не указан и не подставлялся.
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Каждые 60000 миль (100000 км) или 60 месяцев только при полиции, такси, парковой эксплуатации, бездорожье или частой буксировке. Жидкость Mopar ATF+4; заправочный объём в руководстве не указан.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Mopar Antifreeze/Coolant 5 Year/100000 Mile Formula HOAT или эквивалент: не позднее 5 лет или 100000 миль (160934 км), что наступит раньше. Значение км — прямой математический перевод. Полный объём системы: 3,7/4,7 л — 16 л; 5,7 л — 17,7 л.
- Замена бокового ряда свечей зажигания на двигателе 4,7 л — Премиальные свечи, расположенные сбоку двигателя, менять каждые 102000 миль (170000 км). Календарный срок для этой операции не опубликован.
