- Замена воздушного фильтра двигателя по сообщению SERVICE AIR FILTER — Заменить в течение 402 км после первого сообщения; фиксированного километрового интервала нет
Регламент ТО RAM 2500 DR/DH рестайлинг (3 поколение)
2006—2009 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Дизель 6,7 л Cummins, поздние автомобили 2007 года и модельные годы 2008–2009. Масло менять по индикатору Oil Change Required, но не позднее 12 000 км или 6 месяцев; частые остановки и длительный холостой ход сокращают фактический интервал. Масло: API CJ-4, Chrysler MS-10902; SAE 15W-40 при температуре выше −18 °C, синтетическое SAE 5W-40 обязательно ниже −18 °C; объём с фильтром 11,4 л. Воздушный фильтр контролирует ЭБУ: после первого сообщения SERVICE AIR FILTER заменить в течение 402 км. АКПП 68RFE и механическая G56 используют ATF+4. Заводской график 2009 для RAM Truck не публикует фиксированную замену жидкости раздаточной коробки, только ежемесячную проверку уровня.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору, но не позднее установленного предела — API CJ-4, Chrysler MS-10902; SAE 15W-40 выше −18 °C, синтетическое SAE 5W-40 ниже −18 °C; 11,4 л с фильтром
- Перестановка колёс, смазка наружных рулевых наконечников и пресс-маслёнки переднего карданного вала (поменять колёса местами) — Кардан — только 4x4
- Осмотр выхлопной системы; проверка уровней жидкостей коробки передач и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При каждой замене моторного масла
Весь регламент по пробегу
- Осмотр двух аккумуляторов, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Ежемесячно
- Замена топливного фильтра — Фильтр не грубее 7 микрон; повторять каждые 24 000 км / 12 месяцев
- Замена масла переднего и заднего мостов — Передний мост только 4x4; повторять каждые 24 000 км / 12 месяцев
- Осмотр тормозных колодок и стояночного тормоза — Повторять каждые 36 000 км / 18 месяцев; заменить колодки и отрегулировать стояночный тормоз при необходимости
- Осмотр передней подвески, рулевых наконечников и защитных чехлов — Повторять каждые 36 000 км / 18 месяцев
- Осмотр приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — Повторять каждые 36 000 км / 18 месяцев по опубликованному циклу
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки 68RFE при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Полиция, автопарк или частая буксировка; ATF+4
- Замена фильтра вентиляции картера и очистка клапана и охладителя EGR — Повторять на 216 000 км / 108 месяцев
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; MOPAR HOAT 5 Year/100,000 Mile Formula; объём системы 21,4 л
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач 68RFE (масло в автомате) — Обычные условия; ATF+4
- Замена жидкости механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Полиция, автопарк или частая буксировка; G56 использует ATF+4
- Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов — По окончанию опубликованного цикла
