- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19 000 км; календарный срок в заводской таблице не указан.
Регламент ТО RAM 3500 5 поколение (DT/D2), двигатель ESB
2019—2019 · США · бензин
Но не позже13 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США для бензинового двигателя 6,4 л. Срок замены масла вычисляет бортовой индикатор; нельзя превышать 13 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов, что наступит раньше. Высокая температура, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, буксировка, бездорожье и служебная эксплуатация могут сократить срок, но отдельная числовая величина заводом не опубликована. При пыли или бездорожье воздушный фильтр проверять на каждой замене масла и менять по необходимости. Масло мостов при полиции, такси, автопарке, бездорожье или частой буксировке менять в точках их планового осмотра. Это регламент США, не российский.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Не позже 13 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. Полностью синтетическое SAE 0W-40, API Certified, стандарт FCA MS-A0921; объём с фильтром 6,6 л.
- Проверка аккумулятора и клемм — На каждой замене моторного масла: осмотреть аккумулятор, при необходимости очистить и подтянуть клеммы. Фиксированный срок замены аккумулятора не назначен.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — На каждой замене моторного масла; колодки и диски заменять по состоянию. Фиксированный срок замены тормозной жидкости не опубликован; предписана жидкость Mopar DOT 3 / SAE J1703.
- Проверка выпускной системы, охлаждения, карданных шарниров и передней части шасси — На каждой замене моторного масла: проверить выпуск, защиту и шланги охлаждения, карданные/CV-шарниры, переднюю часть шасси; обслуживаемые шарниры смазать.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье — На каждой замене масла при пыльной или внедорожной эксплуатации; заменить по необходимости. Независимо от условий плановая замена указана отдельно.
Весь регламент по пробегу
- Проверка подвески, рулевых наконечников, тормозных накладок и стояночного тормоза — Первый раз при 32 000 км или 24 месяцах, затем каждые 32 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; заменить или отрегулировать по необходимости.
- Осмотр переднего и заднего мостов, проверка уровня масла при признаках утечки — Повторять каждые 32 000 км или 24 месяца. При полиции, такси, автопарке, бездорожье или частой буксировке в эти точки менять масло мостов: SAE 75W-85 HD Ram GL-5 Synthetic; для самоблокирующегося дифференциала нужна присадка Mopar MS-10111, если её нет в готовом масле.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Следующие точки опубликованного цикла: 144 000 км/108 месяцев и 240 000 км/180 месяцев. Жидкость Mopar Transfer Case Lubricant для Borg Warner 44-44 и 44-45.
- Проверка и замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой служебной эксплуатации (раздатка) — Для полиции, такси, автопарка или частой буксировки; повторить при 192 000 км или 144 месяцах. Жидкость Mopar Transfer Case Lubricant для Borg Warner 44-44 и 44-45.
- Замена свечей зажигания — Интервал только по пробегу; календарный срок не применяется.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — В точке 160 000 км или 120 месяцев опубликованного цикла.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Для нормальной эксплуатации 4x4. Жидкость Mopar Transfer Case Lubricant для Borg Warner 44-44 и 44-45.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При 240 000 км или 120 месяцах, что наступит раньше. Mopar Antifreeze/Coolant OAT 10 Year/150,000 Mile Formula; объём системы 17,5 л.