- Цепь привода ГРМ: фиксированный плановый интервал замены не опубликован — Официальные технические характеристики Gentra подтверждают цепной привод ГРМ; отдельной операции с цепью в официальном цикле ТО до 150 000 км/120 месяцев нет.
Регламент ТО Ravon Gentra 1 поколение (J200, рестайлинг Lacetti), двигатель B15D2
2015—2020 · Россия · бензин
ТО выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше. Обязательное ТО-1 назначено через 3 000 км или 6 месяцев; ТО-2 — через 15 000 км или 12 месяцев с момента передачи автомобиля первому владельцу, затем цикл идёт шагом 15 000 км/12 месяцев до 150 000 км/120 месяцев. Для позиций с отметкой (1) — моторного масла и фильтра, топливного, воздушного и салонного фильтров, свечей, масла АКПП и масла МКПП — официальный регламент при тяжёлых условиях требует замену каждые 7 500 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям руководство относит, в частности, длительный холостой ход и движение на малой скорости в пробках. Обозначение I в заводской таблице означает проверку и, при необходимости, замену, смазку или регулировку после согласования с владельцем; R — обязательную замену. Двигатель имеет цепной привод ГРМ, но фиксированный интервал проверки или замены цепи в опубликованном цикле не указан. Для охлаждающей жидкости опубликована проверка на каждом ТО, но обязательная замена до 150 000 км/120 месяцев не назначена.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО, включая ТО-1. Вторичный справочник для B15D2 указывает SAE 5W-30 и заправочный объём 3,75 л; официальный лист ТО вязкость и объём не публикует. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка ремней привода генератора, насоса ГУР и компрессора кондиционера; замена при необходимости — Проверка на каждом ТО; обязательная плановая замена отдельно указана на 90 000 км/72 месяца.
- Проверка топливного фильтра; замена при необходимости или по обязательным точкам регламента — Обязательные замены перечислены отдельными позициями; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости или по обязательным точкам регламента — Обязательные замены перечислены отдельными позициями; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка свечей зажигания; замена при необходимости или по обязательным точкам регламента — Обязательные замены перечислены отдельными позициями; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка масла автоматической коробки передач; замена при необходимости или по обязательным точкам регламента (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП. Обязательные замены перечислены отдельно; спецификация и заправочный объём не подтверждены открытым официальным источником. При тяжёлых условиях заводской лист требует замену каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка масла механической коробки передач; замена при необходимости или по обязательной точке регламента (масло в механике) — Только для автомобиля с МКПП. Обязательная замена перечислена отдельно; спецификация и заправочный объём не подтверждены открытым официальным источником. При тяжёлых условиях заводской лист требует замену каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка уровня и состояния жидкости гидроусилителя рулевого управления; устранение неисправностей при необходимости (ГУР) — Проверка на каждом ТО; фиксированная обязательная замена не опубликована.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости; устранение неисправностей при необходимости (тосол, антифриз) — Проверка на каждом ТО; фиксированная обязательная замена в цикле до 150 000 км/120 месяцев не опубликована.
- Считывание параметров и кодов ошибок электронных блоков управления — На каждом ТО.
- Проверка герметичности систем охлаждения, питания, смазки, выпуска и кондиционирования — На каждом ТО.
- Проверка крепления навесного оборудования и приборов — На каждом ТО.
- Проверка состояния аккумулятора — На каждом ТО; фиксированная плановая замена не опубликована.
- Проверка деталей подвески, пыльников, шаровых шарниров и крепежа — На каждом ТО.
- Проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза — На каждом ТО.
- Проверка гидропривода сцепления — На каждом ТО; для автомобиля с МКПП.
- Проверка тормозных колодок, барабанов и дисков; замена при необходимости — На каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза при необходимости — На каждом ТО.
- Проверка герметичности шлангов и трубок тормозной системы — На каждом ТО.
- Проверка рулевого колеса и рулевого механизма — На каждом ТО.
- Проверка угла наклона фар — На каждом ТО.
- Проверка наружного освещения, световой и звуковой сигнализации — На каждом ТО.
- Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей; замена щёток при необходимости — На каждом ТО; замена щёток также указана среди рекомендованных работ, но фиксированный срок не опубликован.
- Проверка колёс и шин: давление, износ и момент затяжки крепежа — На каждом ТО.
- Смазка замков, петель и защёлки капота; осмотр кузова — На каждом ТО.
- Проверка ремней безопасности, пряжек и точек крепления — На каждом ТО.
- Сезонный осмотр лакокрасочного покрытия кузова — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Проверка салонного фильтра; замена при необходимости (фильтр печки) — Проверка по ТО-1; далее обязательная замена на каждом опубликованном ТО. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по ТО-2.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-2.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена по ТО-3.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-3.
- Замена свечей зажигания — Обязательная замена по ТО-3.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена: каждые 45 000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по ТО-4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-4.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена по ТО-5.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-5.
- Замена свечей зажигания — Обязательная замена по ТО-5.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по ТО-6.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-6.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; обязательная замена по ТО-6. Спецификация и заправочный объём в открытом официальном регламенте не указаны.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторение интервала 45 000 км или 2 года.
- Замена ремней привода генератора, насоса ГУР и компрессора кондиционера — Обязательная замена по ТО-7.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена по ТО-7.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-7.
- Замена свечей зажигания — Обязательная замена по ТО-7.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по ТО-8.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-8.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП; обязательная замена по ТО-8. Спецификация и заправочный объём в открытом официальном регламенте не указаны.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена по ТО-9.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-9.
- Замена свечей зажигания — Обязательная замена по ТО-9.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторение интервала 45 000 км или 2 года.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по ТО-10.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-10.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена по ТО-11.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена по ТО-11.
- Замена свечей зажигания — Обязательная замена по ТО-11.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; обязательная замена по ТО-11. Спецификация и заправочный объём в открытом официальном регламенте не указаны.
