- Плановая замена масла в коробке передач DCT не предусмотрена производителем — В таблице указано «без замены»; спецификация масла коробки — Castrol BOT 450, заправочный объём не опубликован
- Проверка заряда аккумулятора — Завод относит к ежедневному осмотру; фиксированный срок плановой замены не указан
- Проверка работы стеклоочистителей и уровня омывающей жидкости — Завод относит к ежедневному осмотру; фиксированный срок замены щёток не указан
Регламент ТО Renault Samsung QM3 1 поколение (J87), двигатель K9K
2013—2017 · Корея · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Применён регламент корейского рынка: обслуживание выполняется по пробегу или сроку, смотря что наступит раньше. Нулевое ТО в открытом заводском руководстве не указано. Тяжёлые условия: пыль; повторные короткие поездки до 5 км летом или до 15 км зимой; частый холостой ход/низкая скорость; влажная горная местность; соль и коррозионные вещества; плохие, грязные или пыльные дороги; частое торможение в горах; полиция, такси, коммерческая эксплуатация, буксировка и прокат. В этих условиях масло двигателя и масляный фильтр заменяются каждые 10000 км или 6 месяцев; воздушный фильтр — каждые 20000 км или 12 месяцев при пыли, плохих дорогах либо коммерческой эксплуатации; салонный фильтр — каждые 10000 км или 6 месяцев при пыли; тормозная жидкость — каждые 20000 км или 12 месяцев при горной либо коммерческой эксплуатации; колодки и диски проверяются каждые 10000 км или 6 месяцев при пыли, соли, плохих дорогах либо частом торможении. Двигатель дизельный, поэтому свечей зажигания нет. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора завод задаёт проверки, но не фиксированный срок замены. Масло DCT обозначено как не требующее замены; его заводская спецификация — Castrol BOT 450. Отдельных раздаточной коробки и редукторов в опубликованном графике QM3 нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-30, ACEA C4 / Renault RN0720; около 4,8 л при замене вместе с фильтром
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4 / Renault RN0720; около 4,8 л при замене вместе с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при пыльной эксплуатации — каждые 10000 км или 6 месяцев
- Комплексная проверка систем автомобиля и компьютерная диагностика — Проверка охлаждающей системы и утечек, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, приводных валов, выхлопа, тормозной системы, шин, углов установки колёс и света фар; сброс индикатора ТО после замены масла
- Проверка тормозных колодок, дисков и остальных деталей тормозной системы — Замена выполняется по результатам проверки и износу; фиксированный срок замены не задан
- Проверка приводного ремня, натяжения, трещин и износа (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; плановая замена комплекта указана отдельно
- Проверка топливного фильтра и удаление воды — Проверять на каждом ТО; плановая замена указана отдельно
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40000 км или 24 месяца
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4+ низкой вязкости, около 0,6 л; повторять каждые 40000 км или 24 месяца
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 60000 км или 36 месяцев
- Замена приводного ремня, автоматического натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Повторять каждые 80000 км или 48 месяцев
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 120000 км или 72 месяца
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная Renault Samsung Long Life Coolant, полный объём системы около 6,5 л; первая замена при 160000 км или 6 годах, далее каждые 40000 км или 24 месяца