Регламент ТО Renault Samsung SM3 1 поколение (N16)

2002—2005 · Корея

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше

Топливобензин

Общий регламент QG15DE/QG16DE корейского рынка: обслуживание по пробегу или сроку, смотря что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО таблица не устанавливает; до 1600 км руководство задаёт только правила обкатки. Опубликованный цикл заканчивается на 100000 км и далее повторяется с теми же периодами. Тяжёлые условия: грунтовые, грязные, пыльные и обработанные солью дороги; частые короткие поездки (летом до 5 км, зимой до 15 км); частый холостой ход или малая скорость; более половины движения в плотном потоке при температуре выше 32 °C; служебная, коммерческая, таксомоторная, прокатная или буксировочная эксплуатация; горные дороги; багажник на крыше. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 5000 км или 3 месяца, воздушный фильтр проверять каждые 5000 км и заменять по состоянию, ATF менять через 100000 км или 60 месяцев. Для обычных условий фиксированной замены масла МКПП нет; официальный актуальный справочник марки для старого SM3 предписывает проверять его каждые 40000 км и менять только по результату проверки. ATF старого SM3 проверяется каждые 20000 км и меняется по результату проверки. Отдельных редуктора и раздаточной коробки у переднеприводной трансмиссии в регламенте нет. Цепь ГРМ обозначена как необслуживаемая. Фиксированных сроков замены щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора завод не публикует: их проверяют и заменяют по состоянию.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.

QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра
Масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Воздушный фильтр: у QG15DE бумажный пропитанный, у QG16DE бумажный сухой
Моторное масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Тормозная жидкость: DOT 3, объём системы около 0,6 л. МКПП: 75W-80, полный объём 2,8–3,0 л; проверка и замена только по результату
Масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Охлаждающая жидкость: Renault Samsung Long Life Coolant SEC-5; полный объём 6,7 л с МКПП или 6,6 л с АКПП; далее менять через 60000 км или 36 месяцев

Делают на каждом ТО

Проверка тормозных колодок, дисков и остальных деталей тормозной системы; уровней и утечек рабочих жидкостей; приводных ремней; шин; рулевого управления, подвески, приводов и выпускной системы (ремень генератора) — Проверить, при необходимости отрегулировать, очистить, отремонтировать или заменить

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Проверка работы щёток стеклоочистителя и уровня омывающей жидкости; замена щёток по состоянию — Фиксированный срок замены щёток не опубликован
Проверка заряда аккумулятора и замена по состоянию — Штатная характеристика: 50 А·ч, тип 50D23L; фиксированный срок замены не опубликован
Плановая замена цепи ГРМ не предусмотрена (цепь привода клапанов) — В таблице цепь привода ГРМ обозначена как необслуживаемая
Плановая замена топливного фильтра не установлена — В опубликованном регламенте владельца фиксированный интервал замены отсутствует
Проверка свечей зажигания и замена по состоянию — Руководство указывает свечи с V-образным электродом и зазором 1,1 мм, но отметки их замены в доступном текстовом представлении таблицы не извлекаются однозначно; фиксированный интервал не перенесён

ТО-2 · 10 000 км · 6 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра

ТО-3 · 12 000 км · 1 год

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 12000 км или 12 месяцев

ТО-4 · 20 000 км

Проверка уровня и состояния масла АКПП; замена по результату проверки (масло в автомате) — SATF-D, полный объём 7,0 л; для старого SM3 официальный справочник марки задаёт проверку каждые 20000 км

ТО-5 · 20 000 км · 1 год

Замена моторного масла, масляного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Воздушный фильтр: у QG15DE бумажный пропитанный, у QG16DE бумажный сухой

ТО-6 · 24 000 км · 2 года

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-7 · 30 000 км · 18 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра

ТО-8 · 36 000 км · 3 года

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-9 · 40 000 км

Проверка уровня и состояния масла АКПП; замена по результату проверки (масло в автомате) — SATF-D, полный объём 7,0 л

ТО-10 · 40 000 км · 2 года

Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости; проверка масла МКПП — Моторное масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Тормозная жидкость: DOT 3, объём системы около 0,6 л. МКПП: 75W-80, полный объём 2,8–3,0 л; проверка и замена только по результату

ТО-11 · 48 000 км · 4 года

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-12 · 50 000 км · 30 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра

ТО-13 · 60 000 км

Проверка уровня и состояния масла АКПП; замена по результату проверки (масло в автомате) — SATF-D, полный объём 7,0 л

ТО-14 · 60 000 км · 3 года

Замена моторного масла, масляного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Воздушный фильтр: у QG15DE бумажный пропитанный, у QG16DE бумажный сухой

ТО-15 · 60 000 км · 5 лет

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-16 · 70 000 км · 42 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра

ТО-17 · 72 000 км · 6 лет

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-18 · 80 000 км

Проверка уровня и состояния масла АКПП; замена по результату проверки (масло в автомате) — SATF-D, полный объём 7,0 л

ТО-19 · 80 000 км · 4 года

Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости; проверка масла МКПП — Моторное масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Тормозная жидкость: DOT 3, объём системы около 0,6 л. МКПП: 75W-80, полный объём 2,8–3,0 л; проверка и замена только по результату

ТО-20 · 84 000 км · 7 лет

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-21 · 90 000 км · 54 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — QG15DE/QG16DE: SAE 5W-30, API SH или SL; около 2,7 л с заменой фильтра

ТО-22 · 96 000 км · 8 лет

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение заводского интервала 12000 км или 12 месяцев

ТО-23 · 100 000 км

Проверка уровня и состояния масла АКПП; замена по результату проверки (масло в автомате) — Для обычных условий: SATF-D, полный объём 7,0 л; проверка каждые 20000 км

ТО-24 · 100 000 км · 5 лет

Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости — Масло: SAE 5W-30, API SH или SL, около 2,7 л с фильтром. Охлаждающая жидкость: Renault Samsung Long Life Coolant SEC-5; полный объём 6,7 л с МКПП или 6,6 л с АКПП; далее менять через 60000 км или 36 месяцев
Замена масла АКПП при эксплуатации в тяжёлых условиях (масло в автомате) — SATF-D, полный объём 7,0 л; этот жёсткий интервал руководство устанавливает только для тяжёлых условий