- Плановая замена топливного фильтра не предусмотрена — Заводской график для бензиновой версии указывает топливный фильтр как необслуживаемый без периодической замены.
- Контроль и замена аккумулятора по состоянию — Аккумулятор необслуживаемый; система контролирует его заряд. При необходимости замены производитель предписывает обратиться в официальный сервис и установить аккумулятор того же специального типа. Фиксированный интервал замены не опубликован.
Регламент ТО Renault Samsung SM5 L43 (3 поколение)
2010—2012 · Корея · двигатель MR20DE
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент раннего New SM5 L43 корейского рынка по руководству 2010 года. Работы с двойным порогом выполняются по пробегу или времени, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО не опубликовано. Тяжёлые условия: пыль; повторяющиеся поездки до 5 км летом или до 15 км зимой; частая работа на холостом ходу или низкой скорости; влажная горная местность; соль и коррозионные вещества; плохие, грязные или пыльные дороги; частое применение тормозов в горах; полиция, охрана, такси, коммерческая эксплуатация, буксировка или прокат. При этих условиях масло двигателя и фильтр меняются каждые 5 000 км или 3 месяца. В нормальном режиме масло вариатора только проверяется каждые 20 000 км; обязательная замена через 50 000 км назначена заводом лишь для последней группы тяжёлых условий. Не следует применять этот специальный интервал как общий. Объём и вязкость моторного масла ниже относятся к ранней версии из руководства 2010 года; для Phase 2 их применять без проверки по VIN и соответствующему руководству нельзя.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца. Для ранней версии: API SL или выше, SAE 5W-30, рекомендовано оригинальное масло Renault Samsung; 4,8 л при одновременной замене масла и фильтра, 4,6 л при замене только масла.
Модификация
Общий регламентMR20DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца. Для ранней версии: API SL или выше, SAE 5W-30, рекомендовано оригинальное масло Renault Samsung; 4,8 л при одновременной замене масла и фильтра, 4,6 л при замене только масла.
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости, состояния приводного ремня и шин (ремень генератора) — На каждом базовом интервале 10 000 км: проверить концентрацию и при необходимости долить охлаждающую жидкость; проверить износ, трещины и натяжение приводного ремня; проверить давление и износ шин. Фиксированная замена приводного ремня не опубликована.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км. При пыльной, внедорожной или коммерческой эксплуатации — каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км. При эксплуатации в пыли — каждые 10 000 км или 6 месяцев.
- Комплексная проверка двигателя, шасси и электронных систем — Повторять каждые 20 000 км: проверить дроссельный узел, систему охлаждения, топливные магистрали, рулевой механизм, подвеску, полуоси, выпуск, регулировку фар, тормозную систему, педаль и стояночный тормоз, жидкость и шланги усилителя рулевого управления, вакуумный шланг и обратный клапан усилителя тормозов; выполнить комплексную диагностику CLIP и по результату отрегулировать, очистить, отремонтировать или заменить детали.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Повторять каждые 20 000 км, замена — по результату проверки. При пыли, соли, плохих дорогах или частом торможении в горах проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев.
- Проверка масла вариатора Xtronic — Повторять каждые 20 000 км: проверить количество, цвет, вязкость и наличие металлических частиц; по результату отрегулировать, очистить, отремонтировать или заменить. Для ранней версии указана оригинальная жидкость NS-2V; заправочный объём в руководстве не опубликован.
- Проверка кислородного датчика — Проверить на 40 000 км; заводской график назначает замену на 80 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. DOT 4+ низкой вязкости, около 1 л. При влажной горной или коммерческой эксплуатации — каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена масла вариатора Xtronic только при коммерческой тяжёлой эксплуатации — Повторять каждые 50 000 км только для автомобилей полиции, охраны, такси, коммерческого транспорта, буксировки или проката. Для ранней версии указана оригинальная жидкость NS-2V; заправочный объём не опубликован. Для обычной эксплуатации это не предписанный интервал замены.
- Замена кислородного датчика и адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Заменить на 80 000 км согласно опубликованному заводскому циклу.
- Замена платиновых свечей зажигания — Повторять каждые 100 000 км; использовать оригинальные свечи Renault Samsung.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 100 000 км или 60 месяцев, затем каждые 60 000 км или 36 месяцев. Оригинальная охлаждающая жидкость Renault Samsung Long Life Coolant.