- Плановая замена масла автоматической коробки передач не предусмотрена (масло в автомате) — Официальный справочник для SM7 указывает: без плановой проверки и замены
Регламент ТО Renault Samsung SM7 L47
2011—2014 · Корея · двигатель VQ25DE
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка Южной Кореи; обслуживание выполняется по пробегу или сроку, смотря что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО в открытом официальном сводном регламенте не опубликовано. Renault Korea отдельно предупреждает, что при тяжёлых условиях периодичность следует сокращать и сверяться с руководством; действующий официальный источник не показывает числовые сокращённые интервалы. К тяжёлым условиям подробное руководство относит пыль, частые короткие поездки, длительный холостой ход или низкую скорость, горные и солёные дороги, частое торможение и коммерческое использование, но прямой URL этого PDF сейчас недоступен. Для АКПП SM7 официальный сводный регламент указывает отсутствие планового контроля и замены масла. Интервалы топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток, аккумулятора, редуктора и раздаточной коробки в действующем источнике не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в доступном по действующей ссылке официальном источнике не опубликованы; подбирать по VIN и руководству конкретного автомобиля
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Входит в основные проверки каждого планового ТО
- Проверка износа, трещин и натяжения приводного ремня (ремень генератора) — Замена — по результату проверки; отдельный фиксированный срок не опубликован
- Проверка давления и износа шин — Входит в основные проверки каждого планового ТО
- Проверка тормозных колодок, дисков и других деталей тормозной системы — Замена — по фактическому износу
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее повторять с тем же пробеговым и календарным шагом; при тяжёлых условиях чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее повторять с тем же пробеговым и календарным шагом; при пыльной эксплуатации чаще
- Проверка кислородных датчиков — Далее повторять с тем же пробеговым шагом; на рубеже 80 000 км регламент предусматривает замену
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца, смотря что наступит раньше
- Замена кислородных датчиков — Заводской цикл указывает замену на этом рубеже
- Замена адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Заводской цикл указывает замену на этом рубеже
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 60 000 км или 36 месяцев, смотря что наступит раньше
- Замена свечей зажигания — Для SM7 официальный справочник указывает этот пробег; тип и номер свечей подбирать по VIN