- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Операции регламента каждые 15 000 км.
Регламент ТО Renault 21 Phase 1 (дорестайлинг)
1986—1989 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км
Первое ТО7 500 км
Топливобензин
Регламент испанского рынка для дизельных кодов из задания: F8Q 710, J8S 704, J8S 714, J8S 786, J8S 788. Масло и масляный фильтр меняются каждые 7 500 км, топливный фильтр — каждые 15 000 км, воздушный фильтр — через каждые три ТО, то есть 22 500 км. При постоянной полной нагрузке, включая движение по автомагистрали с максимальной скоростью или буксировку прицепа-дачи, Renault требует более частой замены масла, но числового сокращённого интервала не публикует. Для прочей интенсивной или специальной эксплуатации руководство также требует менять масло чаще без числового значения. Календарных сроков нет. Ремень ГРМ — 120 000 км. Каждые 60 000 км масло механической коробки меняется у моделей с продольно расположенным двигателем; в этом плане операция относится к J8S. Для поперечного F8Q найден только контроль уровня, фиксированный интервал замены масла коробки не опубликован. План доведён до конца опубликованного цикла 120 000 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 7 500 км. Выбор по наружной температуре: CCMC-PD1 — SAE 20W-40, 15W-30, 15W-40 или 10W-30. Объём с фильтром: F8Q — 5,5 л; J8S — 5,3 л.
- Слив воды и отстоя из топливного фильтра — На каждом ТО через 7 500 км; сам фильтр заменяется каждые 15 000 км.
- Проверка уровня тормозной жидкости, износа тормозных колодок и дисков, герметичности тормозной системы (тормозуха) — Выполняется на каждом ТО; колодки и диски заменяются по состоянию, фиксированного срока нет.
- Проверка уровней и герметичности систем, аккумулятора и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверить гидропривод сцепления, усилитель рулевого управления, бачки омывателя, аккумулятор, систему охлаждения и визуально уровень жидкости кондиционера. Фиксированные сроки замены охлаждающей жидкости и аккумулятора не опубликованы.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — На каждом ТО; заменить при необходимости. Жёсткий интервал замены приводных ремней не опубликован.
- Проверка шин, освещения, приборов, отопления, вентиляции, кондиционера и регулировки фар — Включая давление в запасном колесе, состояние выхлопной системы и осмотр днища, колёсных арок и проёмов кузова.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра — Каждое третье ТО, то есть через 22 500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Повтор операций с периодичностью 15 000 км.
- Замена топливного и воздушного фильтров; проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Совпадают операции с периодичностью 15 000 и 22 500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Повтор операций с периодичностью 15 000 км.
- Замена тормозной жидкости и углублённая проверка тормозов, рулевого управления и передней подвески (тормозуха) — Проверить колодки, диски, барабаны и накладки, крепления, люфты, пыльники шарниров и приводов, углы установки колёс.
- Замена масла механической коробки передач на версиях с двигателем J8S (масло в механике) — Только продольно расположенные J8S: SAE 80W, API GL-5 или MIL-L-2105 B/C; заправочный объём 2,2 л. Для F8Q фиксированная замена не опубликована.
- Замена воздушного фильтра — Повтор операции через каждые три ТО, то есть 22 500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Повтор операций с периодичностью 15 000 км.
- Замена топливного и воздушного фильтров; проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Совпадают операции с периодичностью 15 000 и 22 500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Повтор операций с периодичностью 15 000 км.
- Замена воздушного фильтра — Повтор операции через каждые три ТО, то есть 22 500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка уровня масла механической коробки передач — Повтор операций с периодичностью 15 000 км.
- Замена тормозной жидкости и углублённая проверка тормозов, рулевого управления и передней подвески (тормозуха) — Повтор общей ревизии с периодичностью 60 000 км.
- Замена масла механической коробки передач на версиях с двигателем J8S (масло в механике) — Только продольно расположенные J8S; повтор операции с периодичностью 60 000 км. SAE 80W, API GL-5 или MIL-L-2105 B/C; объём 2,2 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для дизелей, кроме отдельно указанного двигателя SOFIM, заводская книжка задаёт 120 000 км; F8Q и J8S относятся к этой общей группе.