- Заправка моторного масла после замены с фильтром — Средний заправочный объём 4,7 л; окончательный уровень проверять щупом.
- Контроль износа тормозных дисков и барабанов — Жёсткий срок замены не опубликован; руководство отсылает к заводской процедуре контроля износа.
- Обслуживание аккумулятора — Штатный аккумулятор не требует обслуживания; жёсткий срок замены не опубликован.
Регламент ТО Renault Clio 3 поколение рестайлинг (X85 фаза 2), двигатель K4M 801
2009—2014 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский график Phase II для нормальных условий; что наступит раньше. Открытый официальный каталог не даёт отдельной строки вязкости для обычного 1.6 16V этой мощности, поэтому вязкость не подставлена. Нулевое ТО, сокращённый график тяжёлых условий и жёсткие интервалы масла коробки передач, охлаждающей жидкости, бензинового топливного фильтра и приводного ремня не найдены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО; точную вязкость сверять с индивидуальной сервисной книжкой.
- Замена фильтра салона — На каждом плановом ТО.
- Проверка выхлопной системы, системы охлаждения, ШРУСов, тормозных трубок и уровня жидкости, шин и стеклоочистителей (гранаты) — Проверить течи, повреждения, уровни, концентрацию антифриза, давление и износ шин.
Весь регламент по пробегу
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя при снижении эффективности — Ориентир Renault — примерно один раз в год, но замена определяется состоянием.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60000 км.
- Замена воздушного фильтра — Повторять каждые 90000 км или 48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 120000 км или 48 месяцев.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 120000 км или 72 месяца.