- Цепь ГРМ: фиксированная плановая замена не опубликована (цепь привода клапанов) — Заводское руководство подтверждает цепной привод M9R и описывает замену при ремонте; в найденном цикле ТО периодическая замена цепи не назначена.
- Масло механической или автоматической коробки передач: фиксированная плановая замена не найдена (масло в автомате) — Заводское руководство Espace IV содержит процедуры слива, заправки и контроля уровня для PK4/PK6 и AJ0, но в найденном опубликованном цикле ТО жёсткая периодичность замены не указана. Это не утверждение о «пожизненной» жидкости; проверять по VIN и типу коробки.
Регламент ТО Renault Espace 4 поколение (J81), фаза 2/3 (рестайлинг), двигатель M9R 760
2006—2012 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Французский/европейский график для 2.0 dCi M9R 131/150/173 л.с.: каждые 30 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Цикл раскрыт до 180 000 км; повторяемые операции указаны один раз с периодом. Нулевое ТО в найденных документах не назначено. Официальная российская сервисная книжка именно Espace IV M9R в открытом доступе не найдена, поэтому график не обозначен как российский. Заводская документация Renault указывает, что на части Espace IV M9R система OCS может потребовать более ранней замены масла при частой медленной езде, коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или буксировке тяжёлого прицепа; ориентироваться на сообщение панели приборов. Источник OCS: https://cdn.esp.opeeu.asdh.aws.renault.com/documents/mr/mr_Kangoo%20ZE_en.pdf. Отдельного единого сокращённого интервала для тяжёлых условий России в найденных документах нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Средний заправочный объём с новым фильтром — 7,40 л; окончательный уровень выставлять по щупу.
- Выбор моторного масла для M9R — Для автомобилей российского рынка, изготовленных после 01.06.2008: с сажевым фильтром — RN0720, 5W-30 или 5W-40; без сажевого фильтра — RN0710, 5W-40 или 0W-40. Наличие сажевого фильтра и дату изготовления обязательно сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При каждой ревизии: каждые 30 000 км или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При каждой ревизии: каждые 30 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять износ передних и задних колодок и дисков при каждой ревизии; фиксированного срока замены нет, замена по фактическому износу.
- Проверка щёток стеклоочистителя, ветрового стекла и наружных зеркал — Проверять состояние при каждой ревизии; фиксированного срока замены щёток Renault не публикует.
- Проверка заряда аккумулятора — Проверять заряд при каждой ревизии; фиксированного срока замены аккумулятора нет.
- Проверка уровня и герметичности системы охлаждения — Контроль герметичности и доведение уровня охлаждающей жидкости входят в каждую ревизию.
- Диагностика электронных блоков и контроль автомобиля — Заводская ревизия включает электронную диагностику, проверки безопасности и сброс индикатора обслуживания.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Впервые при 60 000 км или 24 месяцах; далее повторять каждые 60 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Впервые при 120 000 км или 48 месяцах; далее повторять каждые 120 000 км или 48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Впервые при 120 000 км или 48 месяцах; далее повторять каждые 120 000 км или 48 месяцев.
- Замена комплекта приводного ремня вспомогательных агрегатов (ремень генератора) — Впервые при 150 000 км или 60 месяцах; далее повторять каждые 150 000 км или 60 месяцев.