- Очистка задних барабанных тормозов от пыли — Только для автомобиля с задними барабанными тормозами; повторять каждые 60 000 км.
Регламент ТО Renault Kangoo X61 рестайлинг (2 поколение, Phase II), двигатель K9K
2013—2021 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Один план покрывает указанные коды K9K, K9K 608, K9K 802, K9K 812, K9K 636 и K9K 808. Российская таблица Renault для дизеля содержит ТО-10/ТО-15, а модельная тарифная таблица официального дилера ставит Kangoo II в цикл 10, 20, 30 тыс. км и далее; календарный предел регулярного ТО — 12 месяцев. Индивидуальная карточка ТО автомобиля имеет приоритет. Топливный фильтр для Kangoo указан каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий Renault требует отдельный специальный регламент из гарантийной книжки, но открытого числового сокращения для X61 Phase II не найдено. Периодическая замена масла коробки передач не опубликована.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Официальный сервисный документ Renault указывает для K9K без сажевого фильтра 5W-40 RN0710, а с сажевым фильтром — 5W-30 RN0720. Точный заправочный объём для каждого суффикса K9K в открытом документе Phase II не опубликован; проверять уровень по щупу.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Официальный сервисный документ Renault указывает для K9K без сажевого фильтра 5W-40 RN0710, а с сажевым фильтром — 5W-30 RN0720. Точный заправочный объём для каждого суффикса K9K в открытом документе Phase II не опубликован; проверять уровень по щупу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В российской таблице включено в каждое регулярное ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии фильтра вентиляции салона.
- Замена топливного фильтра и слив воды из фильтра — Для Kangoo российский регламент устанавливает повторение каждые 10 000 км; слив воды входит в обязательные проверки дизеля.
- Проверка тормозных колодок, дисков, герметичности тормозного привода и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Колодки и диски заменять по результату контроля состояния; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровней и герметичности системы охлаждения, рулевого управления, стеклоомывателей и трансмиссии — Включая проверку резиновых чехлов, сайлент-блоков и шаровых опор; для роботизированной коробки — гидроблока и сцепления.
- Проверка шин, амортизаторов, освещения, стёкол, зеркал и щёток стеклоочистителей — Щётки и амортизаторы заменять по результату контроля состояния.
- Проверка зарядки аккумулятора и диагностика электронных систем — Проверить аккумулятор тестером, сигнальные лампы и выполнить диагностику ЭБУ; жёсткий срок замены аккумулятора не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ, ремня дополнительного оборудования и роликов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 60 000 км или 4 года по российскому общему плану для Kangoo II; индивидуальная карточка ТО и гарантии имеет приоритет.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 90 000 км; календарный предел для Kangoo в общей российской таблице не опубликован.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 90 000 км; календарный предел для Kangoo в общей российской таблице не опубликован.