- Топливный фильтр бензиновой версии: плановая замена не требуется — Заводской график обозначает бензиновый топливный фильтр как необслуживаемый; при неисправности обслуживать по диагностике.
Регламент ТО Renault QM6 HZG, двигатель M5R
2024—2025 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Официальный регламент рынка Республики Корея для QM6 2.0 GDe. Выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (пыль, повторяющиеся короткие поездки, длительная работа на холостом ходу или малая скорость, влажная горная местность, соль и коррозионные вещества, плохие дороги, частое торможение в горах, такси/аренда/буксировка/коммерческая эксплуатация) моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев; салонный фильтр в пыли — каждые 10 000 км или 6 месяцев; тормоза в перечисленных тяжёлых условиях проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев. Текущая онлайн-таблица Renault Korea требует масло CVT через 75 000 км или 4 года. Отдельных редуктора и раздаточной коробки нет: заводской каталог указывает 2WD.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 2.0 GDe: ACEA A3 или A5; SAE 5W-20 или 5W-30; заправочный объём с фильтром около 3,8 л. При тяжёлой эксплуатации — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — На каждом плановом ТО, то есть через 15 000 км или 12 месяцев. В пыльных условиях салонный фильтр — каждые 10 000 км или 6 месяцев.
- Проверка охлаждающей системы и утечек, приводного ремня, тормозных колодок и дисков, шин, рулевого управления, подвески, приводных валов, тормозной системы и масла вариатора (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; регулировка, очистка, ремонт или замена по результату проверки. Колодки и диски не имеют фиксированного срока замены.
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя, замена по состоянию — Фиксированный срок замены для QM6 не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4+ низкой вязкости; далее каждые 24 месяца. Официальная онлайн-таблица задаёт срок по времени без отдельного километрового предела.
- Замена свечей зажигания — Иридиевые свечи Renault; каждые 60 000 км или 6 лет.
- Замена масла вариатора Xtronic CVT — Оригинальная жидкость NS-3; каждые 75 000 км или 4 года по актуальной официальной онлайн-таблице Renault Korea. Это указание новее прежней формулировки «без замены».
- Замена адсорбера паров топлива и кислородного датчика (система паров бензина) — Далее через каждые 75 000 км в пределах опубликованного цикла до 180 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная Renault Long Life Coolant; объём системы 2.0 GDe около 8,5 л; каждые 90 000 км или 6 лет.
- Замена приводного ремня, автоматического натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Каждые 90 000 км или 6 лет. Для цепи ГРМ фиксированный срок замены не опубликован.